プロヴァンス滞在記 (管理人の日記です)
11/20に車検に出していたバネット(SKF2V)が戻ってきた。
お願い先は、いつもの川原自動車整備センター。
我が家のバネットは今年で満7年です。
そのうち、3ヶ月×4回=1年は使用していないので実質6年(?)で、走行距離は103,126km。
じつは昨年の車検時に9万kmを越えていて、タイミングベルトの交換を言われていたのだが、
2012年は渡航年で、ほとんど走らないと予想して先延ばしにしていた。
でも今回はやらないといけないですね。
タイミングベルトが切れちゃったら廃車になりかねないし・・・。
で、付随して色々な交換部品がかさみ(ベルト類はまだ一度も交換していないし)・・・。
・タイミングベルト、テンショナー、アイドラー、
・ウォーターポンプは交換不要と言われた(意外だが、この手の車の場合はそうらしい)。
・ファンベルト
・エアコンパワステベルト
・ついでにオイル/エレメント交換もお願いして・・・
結果は車検費用と合わせて、¥134,427-。
タイヤ交換の時も毎回思うのですが、バネット(SKF2V)は部品代が高いのが難点ですね。
年末の痛い出費でしたが、これでまた安心して遠出できます。
12月は4連休が1回、3連休が2回あります。
どこへ行こうか、楽しみだな。。。
お願い先は、いつもの川原自動車整備センター。
我が家のバネットは今年で満7年です。
そのうち、3ヶ月×4回=1年は使用していないので実質6年(?)で、走行距離は103,126km。
じつは昨年の車検時に9万kmを越えていて、タイミングベルトの交換を言われていたのだが、
2012年は渡航年で、ほとんど走らないと予想して先延ばしにしていた。
でも今回はやらないといけないですね。
タイミングベルトが切れちゃったら廃車になりかねないし・・・。
で、付随して色々な交換部品がかさみ(ベルト類はまだ一度も交換していないし)・・・。
・タイミングベルト、テンショナー、アイドラー、
・ウォーターポンプは交換不要と言われた(意外だが、この手の車の場合はそうらしい)。
・ファンベルト
・エアコンパワステベルト
・ついでにオイル/エレメント交換もお願いして・・・
結果は車検費用と合わせて、¥134,427-。
タイヤ交換の時も毎回思うのですが、バネット(SKF2V)は部品代が高いのが難点ですね。
年末の痛い出費でしたが、これでまた安心して遠出できます。
12月は4連休が1回、3連休が2回あります。
どこへ行こうか、楽しみだな。。。
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プロフィール
HN:
木村 三郎
HP:
性別:
男性
職業:
ひょっとしてプー?
趣味:
岩登り、旅
自己紹介:
ハンドルネームは使いません、こんな名前ですが本名です。
本名を使う理由は単純に、匿名で言いたい放題言う風潮が嫌いなだけです。。。
顔が小さいので背が高く見られがちですが、じつは167cmしかありません。しかもなで肩で、上へのリーチは身長160cmの人とあまり変わりません。もうちょっと背が欲しかった。。。
本名を使う理由は単純に、匿名で言いたい放題言う風潮が嫌いなだけです。。。
顔が小さいので背が高く見られがちですが、じつは167cmしかありません。しかもなで肩で、上へのリーチは身長160cmの人とあまり変わりません。もうちょっと背が欲しかった。。。
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