プロヴァンス滞在記 (管理人の日記です)
目が覚めるとドンヨリ空
。
今日は11頃から雨予報なので、山寺観光でもして帰宅しちゃおうかな?って。つかの間の快晴だった昨日、思いっきりクライミングしたので体はバキバキだし。残り日程はずっと雨予報しか出てないし。
結局、10連休取って晴れたのは3日だけ。^^;
移動日と蔵王ハイキングで2日、晴れのクライミングは1日だけでした。小雨日も合せてなんとか2日クライミングしたけど、ほかはずっと雨で観光ばかり(笑)
8時前に出発
セブンで朝ごはんして、
道の駅天童温泉に寄って足湯に浸かって一休み。
▼道の駅 天童温泉の駒の湯(足湯)
道の駅を出て走り始めたら小雨が降り出した。
その後は降ったり止んだり。
9時少し前、山寺の集落入ってすぐの駐車場。
山寺は有料駐車場しか無いですが、登山口近くは500円ですが、集落の外れ(下山口近く)なら300円/1日です ^^;
▼根本中堂。ブナ材の建築物としては日本最古で山寺の総本堂。

芭蕉の句で有名な山寺。
正式名称は「宝珠山立石寺」だそうです。
貞観2年(860年)に慈覚大師円仁によって開かれた天台宗の古刹で、松尾芭蕉の句「閑さや岩にしみ入る蝉の声」が詠まれた地ですが・・・
平日朝、小雨が降る中なのに観光客が多い。
外国人も多いざっと5割は外国人?
1,015段?の石段を登りきって奥の院まで行ってみた。
▼山門。先は入場料が必要です。
▼奥の院
▼開山堂と、左上に赤い納経堂
▼姥堂で。奪衣婆と懸衣翁の石像

11時過ぎ、山寺を出発。
降ったり止んだりしていた雨が本降りになった。
12時前、道の駅やまがた蔵王に寄ったけど、駐車スペースが餃子祭りで半分無くなり、残ったスペースはどこも完全満車で駐車不可能(駐車待ち行列)。これでは「道の駅」本来の用途として機能しないですね~。
隣接のセブンに車を停めて作戦会議。
ちょっと早いけど温泉に行こうか!って。
12時半、蔵王温泉源七露天の湯 ♨
雨の露天風呂は風情があって私は好き。
昨日のクライミングで体のあちこちに擦り傷があって、酸性の湯がピリピリ染みる。露天風呂の縁の岩に座って雨に打たれて涼んだりを繰り返しながら、心地よい長湯♨でした。
▼蔵王温泉 源七露天の湯
14時出発。
時間があるし、のんびり下道で帰ろうか!って。
福島に向かう道が紅葉で綺麗だった。
16時、道の駅喜多の郷で、1時間ほど休憩
19時過ぎ、道の駅たじまでトイレ休憩
22時頃、越谷に入った辺りのローソンで晩御飯
途中から首都高速に乗るつもりだったけど、Googleナビが都内を避けて外環道(C3)沿いに笹目通りを目指してるのを理解して「なるほどな」ってナビ通りに。
環八から第三京浜は使って0時過ぎに自宅到着でした。
今日は11頃から雨予報なので、山寺観光でもして帰宅しちゃおうかな?って。つかの間の快晴だった昨日、思いっきりクライミングしたので体はバキバキだし。残り日程はずっと雨予報しか出てないし。
結局、10連休取って晴れたのは3日だけ。^^;
移動日と蔵王ハイキングで2日、晴れのクライミングは1日だけでした。小雨日も合せてなんとか2日クライミングしたけど、ほかはずっと雨で観光ばかり(笑)
8時前に出発
セブンで朝ごはんして、
道の駅天童温泉に寄って足湯に浸かって一休み。
▼道の駅 天童温泉の駒の湯(足湯)
道の駅を出て走り始めたら小雨が降り出した。
その後は降ったり止んだり。
9時少し前、山寺の集落入ってすぐの駐車場。
山寺は有料駐車場しか無いですが、登山口近くは500円ですが、集落の外れ(下山口近く)なら300円/1日です ^^;
▼根本中堂。ブナ材の建築物としては日本最古で山寺の総本堂。
芭蕉の句で有名な山寺。
正式名称は「宝珠山立石寺」だそうです。
貞観2年(860年)に慈覚大師円仁によって開かれた天台宗の古刹で、松尾芭蕉の句「閑さや岩にしみ入る蝉の声」が詠まれた地ですが・・・
平日朝、小雨が降る中なのに観光客が多い。
外国人も多いざっと5割は外国人?
1,015段?の石段を登りきって奥の院まで行ってみた。
▼山門。先は入場料が必要です。
▼奥の院
▼開山堂と、左上に赤い納経堂
▼姥堂で。奪衣婆と懸衣翁の石像
11時過ぎ、山寺を出発。
降ったり止んだりしていた雨が本降りになった。
12時前、道の駅やまがた蔵王に寄ったけど、駐車スペースが餃子祭りで半分無くなり、残ったスペースはどこも完全満車で駐車不可能(駐車待ち行列)。これでは「道の駅」本来の用途として機能しないですね~。
隣接のセブンに車を停めて作戦会議。
ちょっと早いけど温泉に行こうか!って。
12時半、蔵王温泉源七露天の湯 ♨
雨の露天風呂は風情があって私は好き。
昨日のクライミングで体のあちこちに擦り傷があって、酸性の湯がピリピリ染みる。露天風呂の縁の岩に座って雨に打たれて涼んだりを繰り返しながら、心地よい長湯♨でした。
▼蔵王温泉 源七露天の湯
14時出発。
時間があるし、のんびり下道で帰ろうか!って。
福島に向かう道が紅葉で綺麗だった。
16時、道の駅喜多の郷で、1時間ほど休憩
19時過ぎ、道の駅たじまでトイレ休憩
22時頃、越谷に入った辺りのローソンで晩御飯
途中から首都高速に乗るつもりだったけど、Googleナビが都内を避けて外環道(C3)沿いに笹目通りを目指してるのを理解して「なるほどな」ってナビ通りに。
環八から第三京浜は使って0時過ぎに自宅到着でした。
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念願の快晴です!
8時少し前、出発して、
今日もセブンで朝ごはん
8時半過ぎ、山寺の駐車場。
すでに車が3台
地元の方に「遠くからようこそ」と声をかけられた。
9時半、岩場到着
空気が冷たくて日陰は寒い。
最初は 直角ハングで簡単な課題を登って仙人堂へ移動。仙人堂は日向ポカポカ。昨日も世話になったワタナベさんと トポに名前が載っているスズキさんがいて、今日もいろいろ教わりながらクライミングでした m(_ _)m
登ったのは・・・
夏の扉 5.10a
さざなみ 5.10c
マールボロ 5.12a/b
琥珀 5.12a
リアルカンテ 5.12a
ラッキーストライク 5.11b
全てトライは1回だけ。
アップ以外はオンサイト出来ませんでした(T_T)
夏の扉(5.10a)と さざなみ(5.10c)はアップ。
マールボロ(5.12a/b)は出だしよりも上部が私にはネックかな?回数出せば整理できて登りやすくなるかな?
琥珀(5.12a)は見た目より断然面白かった。ムーブが多彩であまり見ない珍しいタイプの登り。上部の薄~いカチから数手が厳しかった。
リアルカンテ(5.12a)は私の力がもう尽きていて各駅停車でトップアウト。
ラッキーストライク(5.11b)は上部垂壁の手順が読み難くて何度も落ちてしまった。
オクサンは夏の扉(5.10a)と さざなみ(5.10c)をトップロープトライ。夏の扉はノーテンションだったけど、さざなみはムーブが1箇所課題となりました。
▼夏の扉(5.10a)をTRトライするオクサン
▼さざなみ(5.10c)をTRトライする私
▼プロジェクトをトライ中の地元クライマー
▼マールボロ(5.12a/b)をトライする私
▼琥珀(5.12a)をトライする私
▼リアルカンテ(5.12a)を回収中の私
山寺は我家にとってなかなか来るのが難しい東北の岩場。明日は雨予報なので帰途に就くし、完登にはこだわらずいろんなルートをトライしまくり。激しく疲れたけど充実の1日でした
昨日に続いて色々ガイドして下さった地元クライマーの方々、有り難う御座います<(_ _)>
岩場の感想ですが・・・
基本逆層でアンダーとスローパーが多いですが、要所でミリカチが出る感じ。スタンスのフリクションがとても良くて、慣れると「どこでも置ける状態」でグレードなりに感じるのですが、慣れないうちは苦しいムーブになりがちでパンプが早く、辛いエリアに感じるのかも。。。
少し残念なのは、ラインが交錯気味でトポでは分かりにくい部分が多い点ですが、トライしたルートは全て面白かったです。
何とか都合つけてまた訪問したいです。
16時過ぎ、撤収
楽しい1日でした。
▼夕日が当たって、輝く岩

今日も天童最上川温泉ゆぴあで長風呂 ♨
MaxValuで買い出しして、
昨夜と同じ場所で車中泊でした。
8時少し前、出発して、
今日もセブンで朝ごはん
8時半過ぎ、山寺の駐車場。
すでに車が3台
地元の方に「遠くからようこそ」と声をかけられた。
9時半、岩場到着
空気が冷たくて日陰は寒い。
最初は 直角ハングで簡単な課題を登って仙人堂へ移動。仙人堂は日向ポカポカ。昨日も世話になったワタナベさんと トポに名前が載っているスズキさんがいて、今日もいろいろ教わりながらクライミングでした m(_ _)m
登ったのは・・・
夏の扉 5.10a
さざなみ 5.10c
マールボロ 5.12a/b
琥珀 5.12a
リアルカンテ 5.12a
ラッキーストライク 5.11b
全てトライは1回だけ。
アップ以外はオンサイト出来ませんでした(T_T)
夏の扉(5.10a)と さざなみ(5.10c)はアップ。
マールボロ(5.12a/b)は出だしよりも上部が私にはネックかな?回数出せば整理できて登りやすくなるかな?
琥珀(5.12a)は見た目より断然面白かった。ムーブが多彩であまり見ない珍しいタイプの登り。上部の薄~いカチから数手が厳しかった。
リアルカンテ(5.12a)は私の力がもう尽きていて各駅停車でトップアウト。
ラッキーストライク(5.11b)は上部垂壁の手順が読み難くて何度も落ちてしまった。
オクサンは夏の扉(5.10a)と さざなみ(5.10c)をトップロープトライ。夏の扉はノーテンションだったけど、さざなみはムーブが1箇所課題となりました。
▼夏の扉(5.10a)をTRトライするオクサン
▼さざなみ(5.10c)をTRトライする私
▼プロジェクトをトライ中の地元クライマー
▼マールボロ(5.12a/b)をトライする私
▼琥珀(5.12a)をトライする私
▼リアルカンテ(5.12a)を回収中の私
山寺は我家にとってなかなか来るのが難しい東北の岩場。明日は雨予報なので帰途に就くし、完登にはこだわらずいろんなルートをトライしまくり。激しく疲れたけど充実の1日でした
昨日に続いて色々ガイドして下さった地元クライマーの方々、有り難う御座います<(_ _)>
岩場の感想ですが・・・
基本逆層でアンダーとスローパーが多いですが、要所でミリカチが出る感じ。スタンスのフリクションがとても良くて、慣れると「どこでも置ける状態」でグレードなりに感じるのですが、慣れないうちは苦しいムーブになりがちでパンプが早く、辛いエリアに感じるのかも。。。
少し残念なのは、ラインが交錯気味でトポでは分かりにくい部分が多い点ですが、トライしたルートは全て面白かったです。
何とか都合つけてまた訪問したいです。
16時過ぎ、撤収
楽しい1日でした。
▼夕日が当たって、輝く岩
今日も天童最上川温泉ゆぴあで長風呂 ♨
MaxValuで買い出しして、
昨夜と同じ場所で車中泊でした。
明け方には雨
が止むはずだったけど・・・
朝も小雨
ヒマなので天童舞鶴山・山頂公園を散歩した。
天気が良ければ、天童温泉街や最上川をはじめ、月山や朝日連峰、蔵王連峰などの雄大な山々が一望できるらしいけど ^^;
毎年4月下旬に鎧や着物姿の武士・女官が駒となって対局する名物イベント「人間将棋」が開催されるそうな。
8時過ぎ、道の駅天童温泉で休憩。
雨が降って寒いし・・・。
9時、意を決して出発。
寒そうだけど、簡単でもいいから岩登してみよう!って。
ツアー6日目でようやく岩場に出動です^^;
林道入口の通行止め看板に悩んだけど、
普通に車が入っていくのを見て我家も(笑)
9時半、駐車場。
すでに2台。
準備して歩き始めたらもう1台来た。
岩場へは思ったより急登。
汗びっしょり。
▼アプローチは急登
岩場には地元クライマーが2名、昔横浜に住んでて日吉のジムに来てたというワタナベさんとお友達。あとから来た(アプローチ途中で抜かれた)仙台女性2人と我家で、今日の岩場は6人だけでした。
空は終日、雨が降ったり止んだり。
風もあって寒い。お目当ての仙人堂エリアは見に行ってみたけど、風がゴーゴー吹き荒れていたたまれず。
直角ハングエリアと、風が吹き込まない みちのく広場で、お勧めルートや注意点などを教わりながら、とても楽しく登らせて頂きました。ありがとうございます。
こんな天気だしトポは分かりにくいし、我家だけだったらきっと岩を見るだけで帰ってしまったと思います
そんなわけで登ったのは・・・
ブラック&ブルー 5.10a
落葉 5.11a
キャメル 5.11c
去り行く夏の日 5.11a
ブラック&ブルー(5.10a)は長いルート、岩が冷たくてかじかんでしまい、息で手を温めながら時間かけて登った。
落葉(5.11a)は左上するハングに沿って登る耐久ライン。
キャメル(5.11c)は核心は問題なかったものの、何でもない所でうっかりスリップしてフラッシングを逃してしまった。好ルートだったので残念です。
去り行く夏の日(5.11a)は上部の右上ムーブがちょっと悩みどころな感じ。
どのルートも面白かったです ♪
▼ブラック&ブルーは長いルート。

▼みんなで みちのく広場で和やかにクライミング。
▼落葉は左上するハングに沿って登ります。
▼キャメルはうっかり落ちでフラッシュできず。
オクサンは今日は登らず。
寒かったしね・・・。
ビレイありがとうございます。
14時半頃、撤収。
山道が濡れててオクサンは下るのに難儀。
紅葉見ながらのんびりと。
15時半、駐車場発
途中のファミマでファミチキ食べて、
今日も天童最上川温泉ゆぴあ ♨
たっぷり長湯。
MaxValuで買い出して、
昨夜と同じ場所で車中泊でした。
朝も小雨
天気が良ければ、天童温泉街や最上川をはじめ、月山や朝日連峰、蔵王連峰などの雄大な山々が一望できるらしいけど ^^;
毎年4月下旬に鎧や着物姿の武士・女官が駒となって対局する名物イベント「人間将棋」が開催されるそうな。
8時過ぎ、道の駅天童温泉で休憩。
雨が降って寒いし・・・。
9時、意を決して出発。
寒そうだけど、簡単でもいいから岩登してみよう!って。
ツアー6日目でようやく岩場に出動です^^;
林道入口の通行止め看板に悩んだけど、
普通に車が入っていくのを見て我家も(笑)
9時半、駐車場。
すでに2台。
準備して歩き始めたらもう1台来た。
岩場へは思ったより急登。
汗びっしょり。
▼アプローチは急登
岩場には地元クライマーが2名、昔横浜に住んでて日吉のジムに来てたというワタナベさんとお友達。あとから来た(アプローチ途中で抜かれた)仙台女性2人と我家で、今日の岩場は6人だけでした。
空は終日、雨が降ったり止んだり。
風もあって寒い。お目当ての仙人堂エリアは見に行ってみたけど、風がゴーゴー吹き荒れていたたまれず。
直角ハングエリアと、風が吹き込まない みちのく広場で、お勧めルートや注意点などを教わりながら、とても楽しく登らせて頂きました。ありがとうございます。
こんな天気だしトポは分かりにくいし、我家だけだったらきっと岩を見るだけで帰ってしまったと思います
そんなわけで登ったのは・・・
ブラック&ブルー 5.10a
落葉 5.11a
キャメル 5.11c
去り行く夏の日 5.11a
ブラック&ブルー(5.10a)は長いルート、岩が冷たくてかじかんでしまい、息で手を温めながら時間かけて登った。
落葉(5.11a)は左上するハングに沿って登る耐久ライン。
キャメル(5.11c)は核心は問題なかったものの、何でもない所でうっかりスリップしてフラッシングを逃してしまった。好ルートだったので残念です。
去り行く夏の日(5.11a)は上部の右上ムーブがちょっと悩みどころな感じ。
どのルートも面白かったです ♪
▼ブラック&ブルーは長いルート。
▼みんなで みちのく広場で和やかにクライミング。
▼落葉は左上するハングに沿って登ります。
▼キャメルはうっかり落ちでフラッシュできず。
オクサンは今日は登らず。
寒かったしね・・・。
ビレイありがとうございます。
14時半頃、撤収。
山道が濡れててオクサンは下るのに難儀。
紅葉見ながらのんびりと。
15時半、駐車場発
途中のファミマでファミチキ食べて、
今日も天童最上川温泉ゆぴあ ♨
たっぷり長湯。
MaxValuで買い出して、
昨夜と同じ場所で車中泊でした。
明け方、雨
は止んだようだけどドンヨリ雲。
でもまた小雨
が降り出して、本降り
に。
天気予報も良くないし今日も観光だね。
どこ行くか?
クライミングしに来たはずなのにね、何やってるんだろうってちょっと思ってしまうけど、こんなことでもないと山形観光なんてしないだろうから開き直りますか・・・^^;
道の駅天童温泉で一休みして作戦会議。
銀山温泉に行ってみることに決定!
8時半過ぎ、出発
途中、Googleナビの案内で訳わからない峠道を走らされて、
9時半過ぎ、銀山温泉。
銀山温泉は駐車場所が問題。
事前に色々調べていたのでそんなに戸惑わなかったのですが・・・、
◯温泉地内は駐車スペース無し
◯公式にお勧めは大正ロマン館に置いてシャトルバス利用
◯温泉地内の手前に共同駐車場もあるが、入口に看板があれど、どれが「無料共同駐車場」か極めて分かりにくい。
・看板はないが右側約8台分が無料スペース
・左奥20台くらい?は有料(それでも500円程度)
タイミングよく無料スペースが1台だけ空いてて滑り込めた。
駐車場から約10分、急坂を下って温泉街。
頻繁に小雨が降る中を傘持って観光でした。
ここも外国人が多い。
ざっと7~8割?
▼急坂下って銀山川に降りて、橋を渡ると温泉街。
▼温泉街は思ってたより小さい。
一番奥のお店でお土産を購入。
店員さんが気さくで、横浜は雪がなくてうらやましいと言っていた。
銀山温泉は雪のある時期が美しいので冬にまたぜひと言われたけど、確かに来てみたいけど、いろいろ難しいなぁ・・・って。
▼雪の時期は綺麗なんでしょうね。
一番奥の白銀公園までブラブラ歩いて、
疎水抗口を見て、ブラブラしながら引き返し。
▼鏝絵が壁に施された宿。
街の随所に水盤(温泉)や足湯がある。お湯を確かめると硫黄の香りがほんのりで浸かったら気持ちよさそう。
街外れの「しろがね湯(日帰り湯)」に寄ってみたけど定休日。隈研吾氏が設計した建物だけど、主に運営上の問題について口コミですごい悪評で怖いもの見たさで興味あったんだけど ^^;
急坂登って駐車場へ。
車で大正ロマン館に寄ってお土産を購入。
▼大正ロマン館
12時過ぎ、出発
徳良湖で一休みって思ったらイマイチで通過。
オクサンが丸亀製麺に行ったことがないと言うので、今日の昼ご飯は丸亀製麺。なんで山形で?って感じだけどね。
暇なので大森山摩崖仏にも立ち寄って・・・
14時半、天童最上川温泉ゆぴあ。
今日も、たっぷり長湯でした ♨
17時過ぎ、MaxValuとセブンで買い出し
17時半、昨夜と同じ車中泊ポイントへ。
雨は止んで生暖かいけど
夜また雨がバチャバチャ降り始めた。
予報では雨は明け方までなんだけど、
明日はクライミングに行けるのかな^^;
21時過ぎ、お休み~
でもまた小雨
天気予報も良くないし今日も観光だね。
どこ行くか?
クライミングしに来たはずなのにね、何やってるんだろうってちょっと思ってしまうけど、こんなことでもないと山形観光なんてしないだろうから開き直りますか・・・^^;
道の駅天童温泉で一休みして作戦会議。
銀山温泉に行ってみることに決定!
8時半過ぎ、出発
途中、Googleナビの案内で訳わからない峠道を走らされて、
9時半過ぎ、銀山温泉。
銀山温泉は駐車場所が問題。
事前に色々調べていたのでそんなに戸惑わなかったのですが・・・、
◯温泉地内は駐車スペース無し
◯公式にお勧めは大正ロマン館に置いてシャトルバス利用
◯温泉地内の手前に共同駐車場もあるが、入口に看板があれど、どれが「無料共同駐車場」か極めて分かりにくい。
・看板はないが右側約8台分が無料スペース
・左奥20台くらい?は有料(それでも500円程度)
タイミングよく無料スペースが1台だけ空いてて滑り込めた。
駐車場から約10分、急坂を下って温泉街。
頻繁に小雨が降る中を傘持って観光でした。
ここも外国人が多い。
ざっと7~8割?
▼急坂下って銀山川に降りて、橋を渡ると温泉街。
▼温泉街は思ってたより小さい。
一番奥のお店でお土産を購入。
店員さんが気さくで、横浜は雪がなくてうらやましいと言っていた。
銀山温泉は雪のある時期が美しいので冬にまたぜひと言われたけど、確かに来てみたいけど、いろいろ難しいなぁ・・・って。
▼雪の時期は綺麗なんでしょうね。
一番奥の白銀公園までブラブラ歩いて、
疎水抗口を見て、ブラブラしながら引き返し。
▼鏝絵が壁に施された宿。
街の随所に水盤(温泉)や足湯がある。お湯を確かめると硫黄の香りがほんのりで浸かったら気持ちよさそう。
街外れの「しろがね湯(日帰り湯)」に寄ってみたけど定休日。隈研吾氏が設計した建物だけど、主に運営上の問題について口コミですごい悪評で怖いもの見たさで興味あったんだけど ^^;
急坂登って駐車場へ。
車で大正ロマン館に寄ってお土産を購入。
▼大正ロマン館
12時過ぎ、出発
徳良湖で一休みって思ったらイマイチで通過。
オクサンが丸亀製麺に行ったことがないと言うので、今日の昼ご飯は丸亀製麺。なんで山形で?って感じだけどね。
暇なので大森山摩崖仏にも立ち寄って・・・
14時半、天童最上川温泉ゆぴあ。
今日も、たっぷり長湯でした ♨
17時過ぎ、MaxValuとセブンで買い出し
17時半、昨夜と同じ車中泊ポイントへ。
雨は止んで生暖かいけど
夜また雨がバチャバチャ降り始めた。
予報では雨は明け方までなんだけど、
明日はクライミングに行けるのかな^^;
21時過ぎ、お休み~
概ね雨
時々曇り
6時半 起床。
ホテルの窓を叩く雨の音。
8時過ぎ チェックアウトして、
ロビーの無料のコーヒーで一休み。
傘さして駐車場へ、9時前出発。
▼近未来的イメージ?の「月のホテル」ロビー。
9時過ぎ、山居倉庫
富さんが子供のころ遊んだ場所だとか
想像していたより見ごたえがあった。
▼山居倉庫の裏側。ここの景色が良い駐車場で勧められた。
▼山居倉庫、表側。
10時過ぎ、出発。
途中のコンビニで朝食。
のんびりと走る。
11時過ぎ、羽黒山駐車場
最寄りの無料駐車場にタイミングよく駐めれて、
傘さして有名な五重塔まで行ってみた。
道は山門からいきなり急下り階段。
羽黒山裾の狭い盆地に建てられた珍しい五重塔です。
▼羽黒山麓の山門。
▼山門をくぐるといきなり急な下り階段。
それにしても外国人観光客だらけ!
平日・雨が降りしきる中なのにね。
ナショナルジオグラフィックの影響絶大か。
▼五重塔の入口。歩いているのは全員外国人。
▼羽黒山五重塔。
13時少し前、羽黒山を出発
まずは温泉なんだけど・・・
前から行ってみたかった肘折温泉が最寄りなので行こうと思って調べたら、なんと火・水曜が定休日 (T_T)
諦めて来た道を引き返して天童を目指す。
14時半過ぎ、天童最上川温泉ゆぴあ
露天風呂で晴れ間が一瞬出たが、また曇って雨
「ゆぴあ」は露天風呂が広くて気持ち良い。
お湯質も良くて350円/大人。コスパ最高です。
することも無いし長湯・・・
16時半、「ゆぴあ」を出て、
天童市内のMaxValuで買い出し。
昨日物色していた車中泊ポイントへ。
20時半、就寝でした。
6時半 起床。
ホテルの窓を叩く雨の音。
8時過ぎ チェックアウトして、
ロビーの無料のコーヒーで一休み。
傘さして駐車場へ、9時前出発。
▼近未来的イメージ?の「月のホテル」ロビー。
9時過ぎ、山居倉庫
富さんが子供のころ遊んだ場所だとか
想像していたより見ごたえがあった。
▼山居倉庫の裏側。ここの景色が良い駐車場で勧められた。
▼山居倉庫、表側。
10時過ぎ、出発。
途中のコンビニで朝食。
のんびりと走る。
11時過ぎ、羽黒山駐車場
最寄りの無料駐車場にタイミングよく駐めれて、
傘さして有名な五重塔まで行ってみた。
道は山門からいきなり急下り階段。
羽黒山裾の狭い盆地に建てられた珍しい五重塔です。
▼羽黒山麓の山門。
▼山門をくぐるといきなり急な下り階段。
それにしても外国人観光客だらけ!
平日・雨が降りしきる中なのにね。
ナショナルジオグラフィックの影響絶大か。
▼五重塔の入口。歩いているのは全員外国人。
▼羽黒山五重塔。
13時少し前、羽黒山を出発
まずは温泉なんだけど・・・
前から行ってみたかった肘折温泉が最寄りなので行こうと思って調べたら、なんと火・水曜が定休日 (T_T)
諦めて来た道を引き返して天童を目指す。
14時半過ぎ、天童最上川温泉ゆぴあ
露天風呂で晴れ間が一瞬出たが、また曇って雨
「ゆぴあ」は露天風呂が広くて気持ち良い。
お湯質も良くて350円/大人。コスパ最高です。
することも無いし長湯・・・
16時半、「ゆぴあ」を出て、
天童市内のMaxValuで買い出し。
昨日物色していた車中泊ポイントへ。
20時半、就寝でした。
折角の山形ツアーなんだけど・・・
天気予報は(昨日は晴れたけど)今日から4日間は雨
/曇り
。
昨夜、我家同様 東北に山旅に来ているBさんからメールが来て「雨でクライミング出来なさそうなら酒田に来て一緒に飲まない?」ってお誘いがあって、提案に乗ったのでした。昨日の山歩きの疲労が想定以上で足ガクガクだし、雨の岩登りは不快だし・・・ね。
そんなわけで、酒田までは200km程度なので、のんびりと。
6時半過ぎ起きて、
顔を洗って、セブンで朝ごはん食べて、7時半頃出発。
空はドンヨリ曇り
Bさんがいる酒田はすでに降ってるらしい。
8時過ぎ、道の駅天童温泉。
ここは車中泊する人にはとても有難い場所として知られてる。
フラットだし、24Hスーパー(MaxValu)やコインランドリーが近くて、ゴミ箱も設置されてる。難点はあまり静かでないこと?
状況をまず偵察して、近くのMaxValuの駐車場に移動して、敷地内のコインランドリーで昨日の山服等々を洗濯。
MaxValuで品揃えを確認しながら昼食を買って、また道の駅天童温泉へ。
まだ11時前、MaxValuで買ったお惣菜で早い昼ご飯。
▼道の駅天童温泉
昼食後、近隣の車中泊の穴場?巡り。
事前情報のいくつかを確認してトイレなどをチェック。
12時少し前、酒田に向け出発。
月山を西に見ながら北上して・・・
本当は、月山の南を回っていこうと思ってたんだけど、外してしまった
月山は雲の中
12時過ぎ、東北中央自動車道(無料区間)に乗る
雨が降り始めた
12時半、道の駅 尾花沢。
眠くて、暫く車内で爆睡。
雨で車から1歩も出ず。
13:40頃、出発
また東北中央自動車道。気温16度
新庄分岐で47号線へ、最上川添いを走る
15時過ぎ、酒田駅近くの月のホテル。
15時半、チェックイン。
我家には稀な旅先でのホテル!
なんとBさんが予約してくれました
▼ホテルの部屋
早速、Bさんと合流
フロントで無料のコーヒーを飲んで一息。
▼フロントで。現代的な雰囲気のホテルです。
16時半頃、3人で、居酒屋おばこへ
▼乾杯
昭和感溢れる居心地の良い居酒屋で、美味しい料理とお酒を楽しみました。
Mさんの思い出話もいろいろ。とても良い人でした。逝かれたのは今年早々でしたが、我家は色々と立て込んでて、Bさんも色々大変で、我家に情報が回って来ず、とても遅ればせの献杯でした。
▼お店の前で
「おばこ」は、主に東北地方の方言で「若い女の子(娘さん)」を意味する言葉だそうです
3人でファミマで買い出しして、ホテル前でBさんとはお別れ。
ホテル代もですが、居酒屋代まですっかりご馳走になってしまいました
19時半、部屋に戻った
VIVANT見たさにU-NEXTに登録して視聴。
このドラマ、話題は凄いんだけど、ワタシ的には「風景は現地ロケの風景は素晴らしいんだけど、ストーリーが無理すぎで雑で滑稽」見ていて余りもの無理スジに吹き出しそうになるんだけどね・・・、まあいいや。
0時、就寝。
夜中じゅう、窓を叩く雨の音がすごかった。
天気予報は(昨日は晴れたけど)今日から4日間は雨
昨夜、我家同様 東北に山旅に来ているBさんからメールが来て「雨でクライミング出来なさそうなら酒田に来て一緒に飲まない?」ってお誘いがあって、提案に乗ったのでした。昨日の山歩きの疲労が想定以上で足ガクガクだし、雨の岩登りは不快だし・・・ね。
そんなわけで、酒田までは200km程度なので、のんびりと。
6時半過ぎ起きて、
顔を洗って、セブンで朝ごはん食べて、7時半頃出発。
空はドンヨリ曇り
Bさんがいる酒田はすでに降ってるらしい。
8時過ぎ、道の駅天童温泉。
ここは車中泊する人にはとても有難い場所として知られてる。
フラットだし、24Hスーパー(MaxValu)やコインランドリーが近くて、ゴミ箱も設置されてる。難点はあまり静かでないこと?
状況をまず偵察して、近くのMaxValuの駐車場に移動して、敷地内のコインランドリーで昨日の山服等々を洗濯。
MaxValuで品揃えを確認しながら昼食を買って、また道の駅天童温泉へ。
まだ11時前、MaxValuで買ったお惣菜で早い昼ご飯。
▼道の駅天童温泉
昼食後、近隣の車中泊の穴場?巡り。
事前情報のいくつかを確認してトイレなどをチェック。
12時少し前、酒田に向け出発。
月山を西に見ながら北上して・・・
本当は、月山の南を回っていこうと思ってたんだけど、外してしまった
月山は雲の中
12時過ぎ、東北中央自動車道(無料区間)に乗る
雨が降り始めた
12時半、道の駅 尾花沢。
眠くて、暫く車内で爆睡。
雨で車から1歩も出ず。
13:40頃、出発
また東北中央自動車道。気温16度
新庄分岐で47号線へ、最上川添いを走る
15時過ぎ、酒田駅近くの月のホテル。
15時半、チェックイン。
我家には稀な旅先でのホテル!
なんとBさんが予約してくれました
▼ホテルの部屋
早速、Bさんと合流
フロントで無料のコーヒーを飲んで一息。
▼フロントで。現代的な雰囲気のホテルです。
16時半頃、3人で、居酒屋おばこへ
▼乾杯
昭和感溢れる居心地の良い居酒屋で、美味しい料理とお酒を楽しみました。
Mさんの思い出話もいろいろ。とても良い人でした。逝かれたのは今年早々でしたが、我家は色々と立て込んでて、Bさんも色々大変で、我家に情報が回って来ず、とても遅ればせの献杯でした。
▼お店の前で
「おばこ」は、主に東北地方の方言で「若い女の子(娘さん)」を意味する言葉だそうです
3人でファミマで買い出しして、ホテル前でBさんとはお別れ。
ホテル代もですが、居酒屋代まですっかりご馳走になってしまいました
19時半、部屋に戻った
VIVANT見たさにU-NEXTに登録して視聴。
このドラマ、話題は凄いんだけど、ワタシ的には「風景は現地ロケの風景は素晴らしいんだけど、ストーリーが無理すぎで雑で滑稽」見ていて余りもの無理スジに吹き出しそうになるんだけどね・・・、まあいいや。
0時、就寝。
夜中じゅう、窓を叩く雨の音がすごかった。
5時起床
快晴
道の駅の駐車場は、車でいっぱい
▼明け方の道の駅・山形蔵王
6時、最寄のセブンで朝ごはん食べて、道の駅に戻る
早すぎた・・・
6時15分、再出発
6時35分、蔵王ロープウェイ 蔵王山麓駅の駐車場
営業は8時半からで、入口はまだロープ封鎖。
『7時に駐車場に入れた』『8時半には満車になった』って情報があったので、対策のため早く来たんだけど、開くまで入口で待ちます。。。
7時少し前にスタッフ?が来て駐車場が開いたので中に入ったけど、その人はまた駐車場を閉じてどこか行っちゃった。入っちゃったけど実は開場はまだだったみたい
7時過ぎ、本当の?スタッフが来て駐車場が開いた。
まだ早いので車内で仮眠したり、スマホ見たり。
7時半頃、準備初めたけど、駅はなかなか開かない。
8時頃、職員がぞろぞろご出勤。
駅のドアの列に並んで待つけど・・・
▼蔵王ロープウェイは営業時間まで並んで待たないとなりません。
開いたのは8時半。
始発が8時半と勘違いしてたけど、始業開始が8時半だったのね。
他の地域で私が利用したロープウェイはどこも始発が公表時間で、むしろ早めに出してくれるケースも多かったんだけどね。。。
結局、始発が出たのは8時40分頃だった。
樹氷高原駅で、蔵王ロープーウェイ山頂線に乗り換え
9時、地蔵山頂駅。
山頂テラスで景色を楽しんで・・・
まずは蔵王地蔵尊
高さ2.34mの坐像で、安永乙未年(1775年)に造立されたそうです。
建立後に遭難者が少なくなり、「災難よけ地蔵」と呼ばれるようになったとか。
▼蔵王地蔵尊
9時18分、三宝荒神山(標高1703m)
駅からすぐなので、目指すピークの逆方向だけど登っときました。
▼三宝荒神山(標高1703m)
▼月山が見える
▼鳥海山も見える
三宝荒神山を下って次は地蔵山(標高1736m)。
9:43到着
▼地蔵山(標高1736m)で、月山と鳥海山を背景に。
今度は、熊野岳を目指します
9:59 ワサ小屋跡を通過して・・・
10:21 熊野岳。
ここが蔵王の最高地点です♪
▼熊野岳(標高1840m)
次は、刈田岳を目指します。
▼御釜の側を歩く
11:20 刈田岳(標高1758m)
25分ほど休憩
▼刈田岳は観光客で大賑わい。
▼刈田岳で、御釜と熊野岳を背景に。
あとは折り返し。
行きと少し違う道を選びながら・・・
▼御釜の左上に乾杯岩を発見!
熊野岳避難小屋を見て、
ここからもう一回熊野岳を踏んで帰るつもりだったけど、面倒になってそのまま下る。
12:58 ワサ小屋跡
ここから祓川(はらいがわ)コースを下ります
13:24 祓川分岐点
▼祓川分岐点
いろは沼に向かってだいぶ下りて、登ってくる女性と遭遇した。
「樹氷高原駅の道はどこですか?」って聞かれて、意図が分からず持っている地図を見せたら彼女のすぐ次に来た観光カップルも覗き込んで来た。
私は樹氷高原駅からいろは沼を散策して山頂駅までハイキングなのかな?って思って地図を見せたんだけど、よくよく話を聞いたら、樹氷高原駅からリフトで少し登った起点から50分程度の散策コースを歩いているつもりが間違えて山頂コース(祓川コース)に来ていたのだと判明
「戻った方が無難だよ」って伝えて引き返してくれたけど、いろは沼までだいぶの距離だったし、出会った上からは道がだいぶ荒れているので、下手したら3人揃って遭難コースだった?
13:44 いろは沼
ベンチで25分ほど休憩
休憩している間に、先ほどのカップルが、しばらくして女性が戻って行った
その他に、観光客が何組か来た。
▼いろは沼の木道
14:22 ユートピア夏山リフト終点。
14:30 樹氷高原駅
ロープーウェイ代をケチってゲレンデを下ります。
急な斜面(ゲレンデ)の連続で膝がガクガク。
標識はなくて風景を見ながら下るんだけど、放射状のゲレンデが方向感覚を掴み難くて、時折GPSを確認するんだけど、それでも何箇所か間違えて車道を暫くアルバイトする羽目に。。。
▼紅葉が綺麗なスキーコースを下る。
15:33 蔵王ロープウェイ 蔵王山麓駅の駐車場
疲れました・・・。
16:10 蔵王温泉源七露天の湯
お湯質が良く清潔、気持ちよく長湯した。
洗い場は立って浴びるシャワーのみの珍しいスタイル
17時半出発
セブンで買い出しして、
18時過ぎ、今晩も「道の駅やまがた蔵王」で車中泊でした。
▼山形県はナショナルジオグラフィックが推薦する「2026年に行くべき世界の旅行先25選」に選ばれたそうです。どうりで今回の蔵王も、後日行った羽黒山・銀山温泉も外国人だらけ

▼ヤマレコはこちら(↓)多めの写真あります。
▼ヤマップはこちら(ログイン必要)
快晴
道の駅の駐車場は、車でいっぱい
▼明け方の道の駅・山形蔵王
6時、最寄のセブンで朝ごはん食べて、道の駅に戻る
早すぎた・・・
6時15分、再出発
6時35分、蔵王ロープウェイ 蔵王山麓駅の駐車場
営業は8時半からで、入口はまだロープ封鎖。
『7時に駐車場に入れた』『8時半には満車になった』って情報があったので、対策のため早く来たんだけど、開くまで入口で待ちます。。。
7時少し前にスタッフ?が来て駐車場が開いたので中に入ったけど、その人はまた駐車場を閉じてどこか行っちゃった。入っちゃったけど実は開場はまだだったみたい
7時過ぎ、本当の?スタッフが来て駐車場が開いた。
まだ早いので車内で仮眠したり、スマホ見たり。
7時半頃、準備初めたけど、駅はなかなか開かない。
8時頃、職員がぞろぞろご出勤。
駅のドアの列に並んで待つけど・・・
▼蔵王ロープウェイは営業時間まで並んで待たないとなりません。
開いたのは8時半。
始発が8時半と勘違いしてたけど、始業開始が8時半だったのね。
他の地域で私が利用したロープウェイはどこも始発が公表時間で、むしろ早めに出してくれるケースも多かったんだけどね。。。
結局、始発が出たのは8時40分頃だった。
樹氷高原駅で、蔵王ロープーウェイ山頂線に乗り換え
9時、地蔵山頂駅。
山頂テラスで景色を楽しんで・・・
まずは蔵王地蔵尊
高さ2.34mの坐像で、安永乙未年(1775年)に造立されたそうです。
建立後に遭難者が少なくなり、「災難よけ地蔵」と呼ばれるようになったとか。
▼蔵王地蔵尊
9時18分、三宝荒神山(標高1703m)
駅からすぐなので、目指すピークの逆方向だけど登っときました。
▼三宝荒神山(標高1703m)
▼月山が見える
▼鳥海山も見える
三宝荒神山を下って次は地蔵山(標高1736m)。
9:43到着
▼地蔵山(標高1736m)で、月山と鳥海山を背景に。
今度は、熊野岳を目指します
9:59 ワサ小屋跡を通過して・・・
10:21 熊野岳。
ここが蔵王の最高地点です♪
▼熊野岳(標高1840m)
次は、刈田岳を目指します。
▼御釜の側を歩く
11:20 刈田岳(標高1758m)
25分ほど休憩
▼刈田岳は観光客で大賑わい。
▼刈田岳で、御釜と熊野岳を背景に。
あとは折り返し。
行きと少し違う道を選びながら・・・
▼御釜の左上に乾杯岩を発見!
熊野岳避難小屋を見て、
ここからもう一回熊野岳を踏んで帰るつもりだったけど、面倒になってそのまま下る。
12:58 ワサ小屋跡
ここから祓川(はらいがわ)コースを下ります
13:24 祓川分岐点
▼祓川分岐点
いろは沼に向かってだいぶ下りて、登ってくる女性と遭遇した。
「樹氷高原駅の道はどこですか?」って聞かれて、意図が分からず持っている地図を見せたら彼女のすぐ次に来た観光カップルも覗き込んで来た。
私は樹氷高原駅からいろは沼を散策して山頂駅までハイキングなのかな?って思って地図を見せたんだけど、よくよく話を聞いたら、樹氷高原駅からリフトで少し登った起点から50分程度の散策コースを歩いているつもりが間違えて山頂コース(祓川コース)に来ていたのだと判明
「戻った方が無難だよ」って伝えて引き返してくれたけど、いろは沼までだいぶの距離だったし、出会った上からは道がだいぶ荒れているので、下手したら3人揃って遭難コースだった?
13:44 いろは沼
ベンチで25分ほど休憩
休憩している間に、先ほどのカップルが、しばらくして女性が戻って行った
その他に、観光客が何組か来た。
▼いろは沼の木道
14:22 ユートピア夏山リフト終点。
14:30 樹氷高原駅
ロープーウェイ代をケチってゲレンデを下ります。
急な斜面(ゲレンデ)の連続で膝がガクガク。
標識はなくて風景を見ながら下るんだけど、放射状のゲレンデが方向感覚を掴み難くて、時折GPSを確認するんだけど、それでも何箇所か間違えて車道を暫くアルバイトする羽目に。。。
▼紅葉が綺麗なスキーコースを下る。
15:33 蔵王ロープウェイ 蔵王山麓駅の駐車場
疲れました・・・。
16:10 蔵王温泉源七露天の湯
お湯質が良く清潔、気持ちよく長湯した。
洗い場は立って浴びるシャワーのみの珍しいスタイル
17時半出発
セブンで買い出しして、
18時過ぎ、今晩も「道の駅やまがた蔵王」で車中泊でした。
▼山形県はナショナルジオグラフィックが推薦する「2026年に行くべき世界の旅行先25選」に選ばれたそうです。どうりで今回の蔵王も、後日行った羽黒山・銀山温泉も外国人だらけ
▼ヤマレコはこちら(↓)多めの写真あります。
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蔵王でハイキング。 / さぶろうさんの地蔵山・蔵王山(熊野岳)・三宝荒神山の活動データ | YAMAP / ヤマップ
6時半頃、起床
快晴
朝の羽生PKはすごい混雑だった。
前夜、トイレの個室を見た時は「こんなに大量に必要なの?」って思ったけど、それが満室で並ぶほど。
巷は秋の3連休で快晴予報だもんね♪
7時半頃、出発
風が強い
9時頃 黒磯PAで朝ごはん
10時半過ぎ、福島料金所、東北中央自動車道へ
11時半 かみのやま温泉IC
12時前 道の駅やまがた蔵王に着いた。
温泉に行くにはちょっと早いかな?って、しばらく休憩。
道の駅は色んなイベントや売店で賑わっていたが、我家には余り興味もないものばかり。
なんだかすることもないので、温泉に行っちゃうか?って。
12時半すぎ、山形うわの温泉天神乃湯
静かで良い温泉。露天風呂から見上げるナラノキ?大きすぎて葉の形状が判別つかず樹種が分からなかったけど見事でした。
▼山形うわの温泉天神乃湯
15時過ぎ、蔵王ロープウェイ 蔵王山麓駅へ行って、駐車場と周辺のコンビニなどの様子を確認。
蔵王エコーラインへ行って、刈田峠の様子を確認して、良さそうだったら車中泊って思ってたんだけど、蔵王エコーラインが17時~8時まで通行止めの看板。
いろいろと思惑が外れて途中で引き返し。
16時過ぎ、再び 道の駅やまがた蔵王へ。
他にも周辺の車中泊ポイントをいくつか調べたんだけど、どれも山の中で、しかも最近熊の目撃情報があって微妙なので、道の駅で「仮眠?」させて頂くことに決定でした。
▼夜も車がいっぱい
快晴
朝の羽生PKはすごい混雑だった。
前夜、トイレの個室を見た時は「こんなに大量に必要なの?」って思ったけど、それが満室で並ぶほど。
巷は秋の3連休で快晴予報だもんね♪
7時半頃、出発
風が強い
9時頃 黒磯PAで朝ごはん
10時半過ぎ、福島料金所、東北中央自動車道へ
11時半 かみのやま温泉IC
12時前 道の駅やまがた蔵王に着いた。
温泉に行くにはちょっと早いかな?って、しばらく休憩。
道の駅は色んなイベントや売店で賑わっていたが、我家には余り興味もないものばかり。
なんだかすることもないので、温泉に行っちゃうか?って。
12時半すぎ、山形うわの温泉天神乃湯
静かで良い温泉。露天風呂から見上げるナラノキ?大きすぎて葉の形状が判別つかず樹種が分からなかったけど見事でした。
▼山形うわの温泉天神乃湯
15時過ぎ、蔵王ロープウェイ 蔵王山麓駅へ行って、駐車場と周辺のコンビニなどの様子を確認。
蔵王エコーラインへ行って、刈田峠の様子を確認して、良さそうだったら車中泊って思ってたんだけど、蔵王エコーラインが17時~8時まで通行止めの看板。
いろいろと思惑が外れて途中で引き返し。
16時過ぎ、再び 道の駅やまがた蔵王へ。
他にも周辺の車中泊ポイントをいくつか調べたんだけど、どれも山の中で、しかも最近熊の目撃情報があって微妙なので、道の駅で「仮眠?」させて頂くことに決定でした。
▼夜も車がいっぱい
6月にスペインツアーから帰国して・・・
帰省以外には外出らしいことが全然出来なくて、お仕事とビックロックでボルダーの日々。
・夏は強烈に暑い日々だったしね。
・その後は長雨で計画の立てようがなかったしね。
でもどろそろ暑さも雨も一段落なるかな?って期待して、
懸案の東北ツアーです。
目的地は山形、10連休を用意。
まずは行ったことのなかった蔵王をハイキングして、
その後は山寺の岩場でクライミング予定です。
=====
今日は昼は仕事して、
帰宅後、風呂入って、ごはん食べて、
荷物を詰め込んで、
いなげやで買い出しして、
21時過ぎ、出発
第三京浜~環八~首都高~東北自動車道
22時50分、東北自動車道の羽生PKで疲労限界?
ここで車中泊でした。
帰省以外には外出らしいことが全然出来なくて、お仕事とビックロックでボルダーの日々。
・夏は強烈に暑い日々だったしね。
・その後は長雨で計画の立てようがなかったしね。
でもどろそろ暑さも雨も一段落なるかな?って期待して、
懸案の東北ツアーです。
目的地は山形、10連休を用意。
まずは行ったことのなかった蔵王をハイキングして、
その後は山寺の岩場でクライミング予定です。
=====
今日は昼は仕事して、
帰宅後、風呂入って、ごはん食べて、
荷物を詰め込んで、
いなげやで買い出しして、
21時過ぎ、出発
第三京浜~環八~首都高~東北自動車道
22時50分、東北自動車道の羽生PKで疲労限界?
ここで車中泊でした。
ぽか羅のマスター・スギウラさんが長い1ヶ月の入院生活を終えて、
「退院祝い♪」って名目です。
今回集まったのは7人ですが、皆さんご健在、活躍中で楽しかったです。
▼皆さんお元気、お話楽しかったです。
その後、先輩とゴールデン街を散歩。
私は28年ぶりに足を踏み入れましたが、記憶とのあまりもの違いに驚きでした。
早い時間帯なのに、狭い路地はもちろん通り沿いの狭いカウンター店内もお客さんで賑わって、その9割以上が外国人。ゴールデン街中が外国人特有の?フレグランスに覆われてた
▼28年ぶりに眺める歌舞伎町。
▼ゴールデン街を行き交うのは9割以上外国人。
スギウラさんは残念ながらお目当ての店が見つからず。
解散して、私は花園神社から新宿三丁目で地下鉄に乗って帰ったのですが、地下鉄への階段を下りるまで、ずっと行き交うのは外国人ツーリスト。
外国の街を歩いていた気分だった。
「退院祝い♪」って名目です。
今回集まったのは7人ですが、皆さんご健在、活躍中で楽しかったです。
▼皆さんお元気、お話楽しかったです。
その後、先輩とゴールデン街を散歩。
私は28年ぶりに足を踏み入れましたが、記憶とのあまりもの違いに驚きでした。
早い時間帯なのに、狭い路地はもちろん通り沿いの狭いカウンター店内もお客さんで賑わって、その9割以上が外国人。ゴールデン街中が外国人特有の?フレグランスに覆われてた
▼28年ぶりに眺める歌舞伎町。
▼ゴールデン街を行き交うのは9割以上外国人。
スギウラさんは残念ながらお目当ての店が見つからず。
解散して、私は花園神社から新宿三丁目で地下鉄に乗って帰ったのですが、地下鉄への階段を下りるまで、ずっと行き交うのは外国人ツーリスト。
外国の街を歩いていた気分だった。
横浜青葉温泉 喜楽里別邸
ハイキング仲間、かつ元同僚のHさん・Sさんとオクサンの4人で。
週末なのでなるべく空いている午前中からを狙って。
▼横浜青葉温泉 喜楽里別邸
Hさんの車の送迎で、10時頃 到着
とてもよく考えられて設計された施設なのに関心。
入館から会計までの導線、部屋割り、床材など細かいところまで考えられている。
未就学児入館不可もうれしい。
浴室・露天風呂から眺める景色は竹林♪
朝なのに多くのお客さんがいて驚きだったけど、静かでとてもリラックス出来ました。
平日にまた来たいな・・・♫
お昼に温泉を出て近くのサイゼリアへ。
先週の剣岳予定が雨で中止になって、代替山行の相談。
▼サイゼリアは安上がりで良いですね。
楽しい飲み会でした。
Hさん運転ありがとう m(__)m
ハイキング仲間、かつ元同僚のHさん・Sさんとオクサンの4人で。
週末なのでなるべく空いている午前中からを狙って。
▼横浜青葉温泉 喜楽里別邸
Hさんの車の送迎で、10時頃 到着
とてもよく考えられて設計された施設なのに関心。
入館から会計までの導線、部屋割り、床材など細かいところまで考えられている。
未就学児入館不可もうれしい。
浴室・露天風呂から眺める景色は竹林♪
朝なのに多くのお客さんがいて驚きだったけど、静かでとてもリラックス出来ました。
平日にまた来たいな・・・♫
お昼に温泉を出て近くのサイゼリアへ。
先週の剣岳予定が雨で中止になって、代替山行の相談。
▼サイゼリアは安上がりで良いですね。
楽しい飲み会でした。
Hさん運転ありがとう m(__)m
海外ツアーで数ヶ月間留守にすると、 不在の間に自宅の家電や設備いろいろ、たいてい何かが壊れます。
どれも長期間使用したモノで寿命と言えばその通りなんだけど、出国前夜まで全く正常だったのでなかなか納得しずらい
今回のツアー帰国後は・・・TVとオクサンのPCが壊れてました。
・TVは映るんだけど、フィルムの経年劣化で画面全域にモヤモヤ。中央には白い楕円状のカスレが最初は小さく1つだったのが、徐々に大きくなって3段に増えて、さらにどんどん大きくなる。ビネガーシンドロームってやつかな? もう16年経過の製品なので仕方ないか・・・
▼モヤモヤと白いかすれ。
・オクサンのPCは10年弱。バックライトが点かなくなった。
TVに接続すると映るんだけど、解像度の調整が出来ないのでバックライト寿命ではなくて案外グラフィックの故障=メインボードかもしれない。
夏で暑いし、疲れるのでアレコレ試す気も起きなくて、買い替え一択しかないんだけど、面倒くさくて放置してた。
でも不便なので(とくにオクサンが
)、いろいろと落ち着いてきた先日、とうとう2つとも新しいのを注文しちゃいました。
昨夜、まずオクサンの新PCが届いて、
今日昼からセットアップ。
今回は余裕スペックなので、セットアップも順調。
画面表示もとても綺麗で良いPCです。
これで当分オクサンのストレスも減るかな
▼新しいオクサンのPC。ASUS製。
どれも長期間使用したモノで寿命と言えばその通りなんだけど、出国前夜まで全く正常だったのでなかなか納得しずらい
今回のツアー帰国後は・・・TVとオクサンのPCが壊れてました。
・TVは映るんだけど、フィルムの経年劣化で画面全域にモヤモヤ。中央には白い楕円状のカスレが最初は小さく1つだったのが、徐々に大きくなって3段に増えて、さらにどんどん大きくなる。ビネガーシンドロームってやつかな? もう16年経過の製品なので仕方ないか・・・
▼モヤモヤと白いかすれ。
・オクサンのPCは10年弱。バックライトが点かなくなった。
TVに接続すると映るんだけど、解像度の調整が出来ないのでバックライト寿命ではなくて案外グラフィックの故障=メインボードかもしれない。
夏で暑いし、疲れるのでアレコレ試す気も起きなくて、買い替え一択しかないんだけど、面倒くさくて放置してた。
でも不便なので(とくにオクサンが
昨夜、まずオクサンの新PCが届いて、
今日昼からセットアップ。
今回は余裕スペックなので、セットアップも順調。
画面表示もとても綺麗で良いPCです。
これで当分オクサンのストレスも減るかな
▼新しいオクサンのPC。ASUS製。
帰宅してポストを見たら、明白にヤバ気な海外からの封筒・・・
スペインから速度違反の告知と制裁金の請求でした。
3/25、スペイン・バルセロナ近くの高速道路AP-7を走行時。
100km/h制限になる区間で、気づいてたんだけどね・・・。
カメラコントロールの告知看板もなかったし(疲れてて気付かなかったか?トラックの陰で気付かなかったか?)
時間が押してて早く目的地に入りたかったし・・・で減速しなかったのですが、25km/hオーバーでで撮られちゃいました。。。(T_T)
制裁金は100€・・・を、なぜか減額の50€。
(↑ 確認後20日以内の早期割引で50%オフだそうです)
▼送られた違反内容に関する文書。
どうやって支払うの?ってちょっと戸惑ったけど、
さすが、近年なんでもQRコードのスペイン。
書面右上にQRコードと私用のID・PWが記載されてて、ログインしてクレジット決済。
数分の作業でしたけど・・・トホホでした。
取り締まりの是非はさておき、
日本の交通取り締まりの罰金支払いもこんなだったらラクなんですけどね・・・。
▼マイページ?を開くといきなり違反の写真表示。
半年ぶりにぽか羅♪
来月から肺炎で入院予定のスギウラさんの様子伺いに。
直通電車でのんびり、14時頃に到着。
スギウラさんはだいぶ痩せたけど元気そうで何より。
店も繁盛していて、忙しそう。
▼すごい空腹でチキンカツカレーを注文しちゃいました ♪
閉店後、スギウラさんのPCサポート。
Youtubeなどネット動画がコマ落ち・音ズレってコトだったけど、起動したらWindowsUpdateが全然出来ていない状況。たぶん3年くらい? Win11のバージョンは23H2だった。
これは動作確認云々よりまず最新にしないと!ってコトで、長時間作業です。待ち時間ばかりの作業なので、今回のツアーの話などいろいろしながら・・・。
2時間近くかかって、最新状態になって、さらにドライバー各種アップデートして、ようやくYoutubeを開いたら・・・現象未再現でした。というより、原因は更新されてなかったことですね。。。
スギウラさんは8月から1ヵ月入院。非結核性抗酸菌症の治療です。
退院したら、また一緒にクライミングしましょう!
▼ぽか羅の前で、スギウラさんとオクサン
来月から肺炎で入院予定のスギウラさんの様子伺いに。
直通電車でのんびり、14時頃に到着。
スギウラさんはだいぶ痩せたけど元気そうで何より。
店も繁盛していて、忙しそう。
▼すごい空腹でチキンカツカレーを注文しちゃいました ♪
閉店後、スギウラさんのPCサポート。
Youtubeなどネット動画がコマ落ち・音ズレってコトだったけど、起動したらWindowsUpdateが全然出来ていない状況。たぶん3年くらい? Win11のバージョンは23H2だった。
これは動作確認云々よりまず最新にしないと!ってコトで、長時間作業です。待ち時間ばかりの作業なので、今回のツアーの話などいろいろしながら・・・。
2時間近くかかって、最新状態になって、さらにドライバー各種アップデートして、ようやくYoutubeを開いたら・・・現象未再現でした。というより、原因は更新されてなかったことですね。。。
スギウラさんは8月から1ヵ月入院。非結核性抗酸菌症の治療です。
退院したら、また一緒にクライミングしましょう!
▼ぽか羅の前で、スギウラさんとオクサン
成城学園駅でY川さん待ち合わせて、
前回(2024年)と同じお店で反省会(飲み会)でした。
K藤さんは急用で参加できず、3人で。
お寿司、鮎の塩焼き、サザエの壺焼き・・・
久しぶりの日本酒も飲んで・・・美味しかったです。
▼回らないお寿司 ♪


そして会計は今回もY川さん。
いつもご馳走になってばかり。
ありがとうございますm(__)m
▼ご馳走様でした。
前回(2024年)と同じお店で反省会(飲み会)でした。
K藤さんは急用で参加できず、3人で。
お寿司、鮎の塩焼き、サザエの壺焼き・・・
久しぶりの日本酒も飲んで・・・美味しかったです。
▼回らないお寿司 ♪
そして会計は今回もY川さん。
いつもご馳走になってばかり。
ありがとうございますm(__)m
▼ご馳走様でした。
総括?ってわけでもないですが・・・
忘備録兼ねてまとめの続き、その3。
今回選んだ車と、ガソリン代。
ほかは車の破損、排ガス規制についてです。
【車】
使用したのは毎度の新車リース、赤いナンバーのヤツです。
TVA(付加価値税)が高いフランスならではのシステムで、Renault・Peugeot・Citroenが扱っていますが、お値頃なのはPeugeotでネット上から手続きできます(Peugeot OpenEurope)。
今回契約した車は Peugeot308SW。
マイルドハイブリッドモデルと言われるタイプ 「308 GT Hybrid」で、日本でもプジョーの公式サイトで『限定80台・メーカー希望小売価格(税込み)5,390,000円』(2026/06/28現在)で販売されています。
・走行距離:6,509km
・平均燃費:18.5km/L
でもこの選択はだいぶ失敗だった。
ホントは前回と同じ2008が良かったんだけど選べず。残る車種で最も荷室が広い308SWを選んだのですが、いろいろ残念な結果だった。思いつく範囲で羅列すると・・・
◆扁平タイヤ、ホイールベースも長いので未舗装路に入れない。
スポーツタイプの車だったんですね。車には疎くて現地で実物を見るまでピンと来ませんでした。そして見てガッカリ。 実際、ちょっとの段差でも底を擦ってしまうしパンクのリスクも大きい。故障しちゃったら大変です!クライミングどころではなくなっちゃう。ダートでの故障・破損は保険対象外なので大変な出費につながるし、岩場選択が制限される結果になった。※いくつかの岩場を断念。
◆回生ブレーキの効きが気持ち悪くて運転しにくい。
50km/h程度で走行していてもアクセルを離した瞬間から強く回生ブレーキが効いて失速する。上り坂でも下り坂でもお構いなしで、走行中はずっとアクセルを踏み続けていないとならないので足も疲れる。そのくせ長い下りの途中で突然回生ブレーキが止まって慌ててブレーキに踏み変えないと急加速する・・・。
◆燃費が悪い。
私はマニュアル派で、前回のPeugeot2008(マニュアル)の燃費は20km/Lだった。それに比べてこの車は車重は重く、オートマなのと余計なシステムやらで、丁寧に走っても18.5km/L程度の実燃費。ずっと街中なら分かるけど、信号が皆無な田舎での使用でハイブリッドなんて、燃費的には本末転倒だって改めて確信したのでした。
【故障・破損】
2回破損をやっちゃいました。
長年ずっと事故や破損なんてなかったんですけどね。やっぱ疲れてたのかな?
1回目はカーブで右側面をガードレールに激しくぶつけて前タイヤハウス上から後タイヤハウス上まで大きく長い傷が・・・。
2回目は下り急坂の終点(駐車場)に入る時に車体が沈んで後ろバンパーが路面に接触してバンパーのルーバー枠が折れちゃった。
保険は免責無しなんだけど報告書は書かないとならない。状況詳細(5W3H)と「安全含めて運行に差し支えないので継続使用」って宣言文を添えて保険部署にメール連絡。「受け付けました」旨のメール返信を待つだけですが・・・憂鬱な作業ですね。
▼ガードレールに擦って長い傷をつけてしまった (x_x;)
【ガソリンについて】
ガソリンは日本で見慣れないE5・E10、95・98って表記が交差してて戸惑うと思います。
95・98はオクタン価。日本で言うところのレギュラーかハイオクかですが、日本のレギュラーのオクタン価は90なので、日本に入ってくるヨーロッパ車はハイオク設定になっていることが多い理由でもあります。
E10・E5はバイオエタノール含有量でE5は5%、E10は10%。EU加盟国では再生可能エネルギーの利用が義務付けられているためです。車の推奨がE5かE10かまず確認ですが、基本的にはエタノール比率の違いなので混ざることがあっても大丈夫らしいです(長期的には故障の原因になるって説もある)。燃費はE10の方が若干低いそうですが実感レベルではないようです。
価格は総じてスペインは安め。中でもBonAreaやESCLAT・ALASはかなり安めでE10が1.5€/L(280円!)くらいでした。それ以外の一般の街のスタンドが1.7€/L(320円!)くらい
フランスもスーパーマーケット付属のスタンドが安めでE10が1.9€/L(365円)くらいだけど一般的には2.2€/L(422円!)くらいかな?
同じ街でもスタンドによって給油の度に1000円~2000円違う結果になるので要注意、ガソリンは日本よりはだいぶ高いです。
【ZBEに気をつけろ!】
低排出ガス地帯、スペインではZBE(Zona de Bajas Emisiones)、フランスではZFE(Zone à Faibles Émissions)と呼ばれますが、これが急増しています。
スペインではマドリッドとバルセロナだけと思っていたのですが、大き目の都市の中心部はほとんど該当な感じになりつつあり。対象都市の基準が「人口2万人以上」へ拡大らしいのですが、しかし実際の対応状況はまちまちなようで、その都度確認が必要です。
今回レウスでうっかり侵入。ナビの設定で低排出ゾーン回避をONにしてるのに、その肝心のナビがバグって市中に誘導され、工事通行止めでさらに中心部へ入らざるをえず、後日その先の反対側入口に規制看板があるのに気づきました。罰金が来るか心配だったのですが、調べてみたらレウスの条例の場合は自動猶予枠があって、このケースは大丈夫だとわかりホッとしました。
◆バルセロナに関しては出国前に登録必須です。
ZBE内はカメラで車両ナンバーが監視されていて、外国車も含めて登録のない車両に対して罰金が請求されます。金額はレベルに応じて最低100€から最高1800€、違反を繰り返したらさらに30%の追加料金。(バルセロナ市内や空港でレンタルする車はみな登録済みだそうです)
登録に必要なのは車検証(PeugeotからPDFで取り寄せ)と決済用のクレカ。カタルーニャ大都市圏(AMB)のサイトでアカウント登録して申請します。登録料は7€。「2週間かかる」と説明ありましたが、申請して3日程度でマイページ内では「登録済み」ステータスになり、10日程度で登録完了メールが来ました。
登録時、車両区分で車検証からガソリン車かハイブリッド車か読み取れず、『ガソリン車』で申請したのですが、後日「登録済み」になった内容を見たら『ハイブリッド車』に先方で訂正されていて、そこで自分が受取るのがハイブリッド車だと初めて知りました ^^;
『最短3日で登録』などと謳う登録サイトも複数存在しますが、正規サイトではなくて49€とか法外?な料金なので要注意です。
忘備録兼ねてまとめの続き、その3。
今回選んだ車と、ガソリン代。
ほかは車の破損、排ガス規制についてです。
【車】
使用したのは毎度の新車リース、赤いナンバーのヤツです。
TVA(付加価値税)が高いフランスならではのシステムで、Renault・Peugeot・Citroenが扱っていますが、お値頃なのはPeugeotでネット上から手続きできます(Peugeot OpenEurope)。
今回契約した車は Peugeot308SW。
マイルドハイブリッドモデルと言われるタイプ 「308 GT Hybrid」で、日本でもプジョーの公式サイトで『限定80台・メーカー希望小売価格(税込み)5,390,000円』(2026/06/28現在)で販売されています。
・走行距離:6,509km
・平均燃費:18.5km/L
でもこの選択はだいぶ失敗だった。
ホントは前回と同じ2008が良かったんだけど選べず。残る車種で最も荷室が広い308SWを選んだのですが、いろいろ残念な結果だった。思いつく範囲で羅列すると・・・
◆扁平タイヤ、ホイールベースも長いので未舗装路に入れない。
スポーツタイプの車だったんですね。車には疎くて現地で実物を見るまでピンと来ませんでした。そして見てガッカリ。 実際、ちょっとの段差でも底を擦ってしまうしパンクのリスクも大きい。故障しちゃったら大変です!クライミングどころではなくなっちゃう。ダートでの故障・破損は保険対象外なので大変な出費につながるし、岩場選択が制限される結果になった。※いくつかの岩場を断念。
◆回生ブレーキの効きが気持ち悪くて運転しにくい。
50km/h程度で走行していてもアクセルを離した瞬間から強く回生ブレーキが効いて失速する。上り坂でも下り坂でもお構いなしで、走行中はずっとアクセルを踏み続けていないとならないので足も疲れる。そのくせ長い下りの途中で突然回生ブレーキが止まって慌ててブレーキに踏み変えないと急加速する・・・。
◆燃費が悪い。
私はマニュアル派で、前回のPeugeot2008(マニュアル)の燃費は20km/Lだった。それに比べてこの車は車重は重く、オートマなのと余計なシステムやらで、丁寧に走っても18.5km/L程度の実燃費。ずっと街中なら分かるけど、信号が皆無な田舎での使用でハイブリッドなんて、燃費的には本末転倒だって改めて確信したのでした。
【故障・破損】
2回破損をやっちゃいました。
長年ずっと事故や破損なんてなかったんですけどね。やっぱ疲れてたのかな?
1回目はカーブで右側面をガードレールに激しくぶつけて前タイヤハウス上から後タイヤハウス上まで大きく長い傷が・・・。
2回目は下り急坂の終点(駐車場)に入る時に車体が沈んで後ろバンパーが路面に接触してバンパーのルーバー枠が折れちゃった。
保険は免責無しなんだけど報告書は書かないとならない。状況詳細(5W3H)と「安全含めて運行に差し支えないので継続使用」って宣言文を添えて保険部署にメール連絡。「受け付けました」旨のメール返信を待つだけですが・・・憂鬱な作業ですね。
▼ガードレールに擦って長い傷をつけてしまった (x_x;)
【ガソリンについて】
ガソリンは日本で見慣れないE5・E10、95・98って表記が交差してて戸惑うと思います。
95・98はオクタン価。日本で言うところのレギュラーかハイオクかですが、日本のレギュラーのオクタン価は90なので、日本に入ってくるヨーロッパ車はハイオク設定になっていることが多い理由でもあります。
E10・E5はバイオエタノール含有量でE5は5%、E10は10%。EU加盟国では再生可能エネルギーの利用が義務付けられているためです。車の推奨がE5かE10かまず確認ですが、基本的にはエタノール比率の違いなので混ざることがあっても大丈夫らしいです(長期的には故障の原因になるって説もある)。燃費はE10の方が若干低いそうですが実感レベルではないようです。
価格は総じてスペインは安め。中でもBonAreaやESCLAT・ALASはかなり安めでE10が1.5€/L(280円!)くらいでした。それ以外の一般の街のスタンドが1.7€/L(320円!)くらい
フランスもスーパーマーケット付属のスタンドが安めでE10が1.9€/L(365円)くらいだけど一般的には2.2€/L(422円!)くらいかな?
同じ街でもスタンドによって給油の度に1000円~2000円違う結果になるので要注意、ガソリンは日本よりはだいぶ高いです。
【ZBEに気をつけろ!】
低排出ガス地帯、スペインではZBE(Zona de Bajas Emisiones)、フランスではZFE(Zone à Faibles Émissions)と呼ばれますが、これが急増しています。
スペインではマドリッドとバルセロナだけと思っていたのですが、大き目の都市の中心部はほとんど該当な感じになりつつあり。対象都市の基準が「人口2万人以上」へ拡大らしいのですが、しかし実際の対応状況はまちまちなようで、その都度確認が必要です。
今回レウスでうっかり侵入。ナビの設定で低排出ゾーン回避をONにしてるのに、その肝心のナビがバグって市中に誘導され、工事通行止めでさらに中心部へ入らざるをえず、後日その先の反対側入口に規制看板があるのに気づきました。罰金が来るか心配だったのですが、調べてみたらレウスの条例の場合は自動猶予枠があって、このケースは大丈夫だとわかりホッとしました。
◆バルセロナに関しては出国前に登録必須です。
ZBE内はカメラで車両ナンバーが監視されていて、外国車も含めて登録のない車両に対して罰金が請求されます。金額はレベルに応じて最低100€から最高1800€、違反を繰り返したらさらに30%の追加料金。(バルセロナ市内や空港でレンタルする車はみな登録済みだそうです)
登録に必要なのは車検証(PeugeotからPDFで取り寄せ)と決済用のクレカ。カタルーニャ大都市圏(AMB)のサイトでアカウント登録して申請します。登録料は7€。「2週間かかる」と説明ありましたが、申請して3日程度でマイページ内では「登録済み」ステータスになり、10日程度で登録完了メールが来ました。
登録時、車両区分で車検証からガソリン車かハイブリッド車か読み取れず、『ガソリン車』で申請したのですが、後日「登録済み」になった内容を見たら『ハイブリッド車』に先方で訂正されていて、そこで自分が受取るのがハイブリッド車だと初めて知りました ^^;
『最短3日で登録』などと謳う登録サイトも複数存在しますが、正規サイトではなくて49€とか法外?な料金なので要注意です。
総括?ってわけでもないですが・・・
忘備録兼ねてまとめの続き、その2。
壊滅的な円安の2026年、いちばん気になる出費のお話しです。
あと、現地で病院に行ったので医療費と旅行保険について。
【費用】
前回(2024年)は1€=170円前後(クレカ請求レート)の超円安だったけど、今年はさらに上回って191円前後! しかもアメリカのイラン侵攻のせいでガソリン価格もバカ高! さすがに我家も破産の危機か?って心配したけど・・・ f^_^;
総費用は ¥1,901,072-
※意外にも2024年を少し下回りました。
内訳で突出してるのはやはり航空券と車代で、
・2人分の航空券:518,520円(前回より3.5万円up↑)
・新車リース代:470,763円(前回より7万円up↑)
さらに旅行保険で還付された額が、
・現地医療費:61,707円
上記以外の費用は850,082円で、2024年より約22万円下回ってます。
要因は主に以下5点かな?
◆いつも現地で買っているキャンプ用品をなるべく日本から持参した。
◆百均で買えるのもは事前に買って捨てて帰った。
◆クライミングシューズやロープを買わなかった。
◆スイスなどの大観光地に行かなかった。
◆モンサンパーク2か月間のキャンプ場代が期待以上に安かった。
詳しくは・・・
1.前回持ち帰った下敷き用の安シュラフやレジャーシートなど、現地で買い直すとそれなりの出費なので持参することにした。ターキッシュエアラインズの受託手荷物は23kg×2個/1人まで無料なので頑張っちゃいました。
2.まな板や、湯切りザル・お玉・メラニン皿・丼、その他諸々も。それぞれ現地で買うととてもチャチでも1,000円以上します。百均の方が使い勝手も全然良い。
3.ギア類もみんな持ってるし、ロープもなぜか押し入れから忘れ去られてた80m新品が出てきて持参。以前はデカトロンのオリジナルクライミングシューズ(Simondブランドになってます)が秀逸で、スリッパタイプが70€程度、渡航の度に4~5足買い溜めてた。私はその靴履いて8aとか当たり前に登るんだけど「ちゃんとしたメーカーのを買ってきてあげようか?」ってローカルに言われて爆笑したことがある f^_^; そのデカトロンの靴も何故かモデルチェンジするたびにダメになって値段も上がり、購入対象でなくなっちゃったので。
4.シャモニーやツェルマット・グリンデルワルトももう行けないですね~。昔と変わりすぎて行っても幻滅だけ。山の眺めは相変わらずだけど・・・。反して今回ピレネーは感動だった。街も昔のシャモニーを彷彿させるし、コストも他のスペイン各地域より高めとは言え、アルプスに比べてればダンチに安い。クライミングも楽しいし、次回も帰国前はピレネーかな♪
5.そしてモンサンパーク。多大なホスピタリティの上に莫大な値引き。ホント感謝しかありません。次回はスタッフ皆さんにお土産を持って行かないとね♪♪
余談ですが、支払いはいつもクレジットカードを利用してます。
支払時に端末にEUR/YENの選択画面が出ることがあり、これは基本EUR決済を選びますが(ほとんどのケースでEUR決済のほうが有意にオトク)、問題はクレジットカードそのもの。私は横浜銀行VISAをメインに使ってるけど、同日に楽天VISAを使った日があって(端末トラブルのため)、同じ日・同じVISAなのだからレートは同じかと思ってたら、帰国後に請求を見たら楽天VISAの方がさらに円安でした。手数料が多めに乗ってるのかな?そういえば、ず~と以前はいろんなクレカをその時の気分で使い分けてたのですが、帰国後の請求を見比べた結果で徐々に収斂されて横浜銀行VISAがメインになったことも思い出しました。結果大した差はないかもですが、どのカードが最もお得か、可能なら事前チェックしたほうが良いのかもしれません。
▼ピレネーのハイキングは楽しかった ♪
【医療費】
スペインではEUのIDカードを所持していれば医療費は無料らしいです。
(日本人等、外国人はもちろん有料)
逆にそのためか?診察は最低限、薬の処方も最低限。レントゲンも血液検査も特別な理由がない限り行われない。
今回私は激しい右腰痛で受診したのですが、もし最初に血液検査をしていれば原因が帯状疱疹と判明したはずです。しかし問診と触診のみで「筋膜炎」と診断され、鎮痛剤は効果がないと申告しているにもかかわらず鎮痛剤を処方され、激痛に悶え苦しむ10日間を過ごす結果となった。
2回目の診断で激痛は痙攣痛と思われることを申告して、筋弛緩剤を処方してもらって痛みは緩和したが、疱疹が出て激痛の本当の原因が帯状疱疹だと判明するまでなんと1ヶ月以上かかる結果となってしまった。
●反省点:
初診時から予め、発生日時・状況・症状・自分で確認したこと・推測できること等を、なるべく事細かくスマホで翻訳して提示出来るようにすべきだった。英語で口頭で説明しても意外に通じない。地方の病院は意外に英語が通用しない。2回目の診察からは事前にカタルーニャ語に翻訳して提示してスムーズになったけど、それでももっと・なるべく詳しく用意したほうが良かったかと反省しています。
●今回かかった診療費:
・1回目:診察料110€、処方薬4€
・2回目:診察料65€、処方薬2€
・3回目:診察料なし、処方薬2€、鎮痛ジェル10.73€
・4回目:診察料65€、処方薬57.37€
・合計:診察料240€+処方薬76.10=316.10€(61,047円)
●クレジットカード付帯の旅行保険
初めて利用しました。
ただし、適用条件に要注意。ざっくり3パターン。
・自動付帯
・航空券など旅費等をそのクレカで払った場合のみ
・ツアー代金をそのクレカで払った場合のみ
私は自動付帯のクレカ2枚持っていて、保険金枠の大きいA社へ連絡したのですが、請求の際は加入している保険全てで按分するそうで、請求書類にB社のカード情報や、他にカバーされる保険があればその情報も記載することになります。
基本は立て替え~後日保険会社に請求のパターン。大きな都市などで提携病院があった場合、そこでは建て替え不要(キャッシュレス決済)の可能性もありとのこと。
どの旅行保険でもたいてい滞在国別の緊急連絡先が用意されていますが、その電話先は日本国内です。緊急連絡先にTELすると(コレクトコールですが現地国内分の通話料はかかります)現地の最寄り病院を紹介してくれますが、しかしあくまで紹介のみ、自力で通院しないとなりません。しかも最初の連絡は資格情報確認のため折り返し。今回、回線不安定でその日は折り返しを受けれなく、翌日回線が安定して再び発信するとガイダンスや待ち時間でまただいぶ通話料がかかる結果となり・・・最初からメルアドを伝えてメールやり取りが正解でした。
私の場合、救急車を呼ぶべきか悩ましい状況(絶え間ない激痛)だったのですが、救急車を手配した場合、その代金は病院へ請求~診察代と合せて支払うことになるそうです。支払いが高額になった場合はクレカ決済が通るのか少し心配になりました。
B社の規約を読むと、連絡は最初からLINEで可能(QRコードが記載)、緊急車両の手配も行うと明記されているので、保険金枠は少ないけどB社に相談したほうが正解だったのかもしれない。どうせ保険金は保険会社間で按分なのだから・・・。
対応は保険会社によってだいぶ違うようなので、規約・問い合わせ方法は事前によく理解しておくべきだと感じました。
保険金請求の際にはB社のカード番号など、他の有効な加入保険を申告しますが、按分した分の他社への請求はA社が行うため、保険金額は一括でA社から私の口座に振り込まれました。
▼4回も病院に通うことになった。
忘備録兼ねてまとめの続き、その2。
壊滅的な円安の2026年、いちばん気になる出費のお話しです。
あと、現地で病院に行ったので医療費と旅行保険について。
【費用】
前回(2024年)は1€=170円前後(クレカ請求レート)の超円安だったけど、今年はさらに上回って191円前後! しかもアメリカのイラン侵攻のせいでガソリン価格もバカ高! さすがに我家も破産の危機か?って心配したけど・・・ f^_^;
総費用は ¥1,901,072-
※意外にも2024年を少し下回りました。
内訳で突出してるのはやはり航空券と車代で、
・2人分の航空券:518,520円(前回より3.5万円up↑)
・新車リース代:470,763円(前回より7万円up↑)
さらに旅行保険で還付された額が、
・現地医療費:61,707円
上記以外の費用は850,082円で、2024年より約22万円下回ってます。
要因は主に以下5点かな?
◆いつも現地で買っているキャンプ用品をなるべく日本から持参した。
◆百均で買えるのもは事前に買って捨てて帰った。
◆クライミングシューズやロープを買わなかった。
◆スイスなどの大観光地に行かなかった。
◆モンサンパーク2か月間のキャンプ場代が期待以上に安かった。
詳しくは・・・
1.前回持ち帰った下敷き用の安シュラフやレジャーシートなど、現地で買い直すとそれなりの出費なので持参することにした。ターキッシュエアラインズの受託手荷物は23kg×2個/1人まで無料なので頑張っちゃいました。
2.まな板や、湯切りザル・お玉・メラニン皿・丼、その他諸々も。それぞれ現地で買うととてもチャチでも1,000円以上します。百均の方が使い勝手も全然良い。
3.ギア類もみんな持ってるし、ロープもなぜか押し入れから忘れ去られてた80m新品が出てきて持参。以前はデカトロンのオリジナルクライミングシューズ(Simondブランドになってます)が秀逸で、スリッパタイプが70€程度、渡航の度に4~5足買い溜めてた。私はその靴履いて8aとか当たり前に登るんだけど「ちゃんとしたメーカーのを買ってきてあげようか?」ってローカルに言われて爆笑したことがある f^_^; そのデカトロンの靴も何故かモデルチェンジするたびにダメになって値段も上がり、購入対象でなくなっちゃったので。
4.シャモニーやツェルマット・グリンデルワルトももう行けないですね~。昔と変わりすぎて行っても幻滅だけ。山の眺めは相変わらずだけど・・・。反して今回ピレネーは感動だった。街も昔のシャモニーを彷彿させるし、コストも他のスペイン各地域より高めとは言え、アルプスに比べてればダンチに安い。クライミングも楽しいし、次回も帰国前はピレネーかな♪
5.そしてモンサンパーク。多大なホスピタリティの上に莫大な値引き。ホント感謝しかありません。次回はスタッフ皆さんにお土産を持って行かないとね♪♪
余談ですが、支払いはいつもクレジットカードを利用してます。
支払時に端末にEUR/YENの選択画面が出ることがあり、これは基本EUR決済を選びますが(ほとんどのケースでEUR決済のほうが有意にオトク)、問題はクレジットカードそのもの。私は横浜銀行VISAをメインに使ってるけど、同日に楽天VISAを使った日があって(端末トラブルのため)、同じ日・同じVISAなのだからレートは同じかと思ってたら、帰国後に請求を見たら楽天VISAの方がさらに円安でした。手数料が多めに乗ってるのかな?そういえば、ず~と以前はいろんなクレカをその時の気分で使い分けてたのですが、帰国後の請求を見比べた結果で徐々に収斂されて横浜銀行VISAがメインになったことも思い出しました。結果大した差はないかもですが、どのカードが最もお得か、可能なら事前チェックしたほうが良いのかもしれません。
▼ピレネーのハイキングは楽しかった ♪
【医療費】
スペインではEUのIDカードを所持していれば医療費は無料らしいです。
(日本人等、外国人はもちろん有料)
逆にそのためか?診察は最低限、薬の処方も最低限。レントゲンも血液検査も特別な理由がない限り行われない。
今回私は激しい右腰痛で受診したのですが、もし最初に血液検査をしていれば原因が帯状疱疹と判明したはずです。しかし問診と触診のみで「筋膜炎」と診断され、鎮痛剤は効果がないと申告しているにもかかわらず鎮痛剤を処方され、激痛に悶え苦しむ10日間を過ごす結果となった。
2回目の診断で激痛は痙攣痛と思われることを申告して、筋弛緩剤を処方してもらって痛みは緩和したが、疱疹が出て激痛の本当の原因が帯状疱疹だと判明するまでなんと1ヶ月以上かかる結果となってしまった。
●反省点:
初診時から予め、発生日時・状況・症状・自分で確認したこと・推測できること等を、なるべく事細かくスマホで翻訳して提示出来るようにすべきだった。英語で口頭で説明しても意外に通じない。地方の病院は意外に英語が通用しない。2回目の診察からは事前にカタルーニャ語に翻訳して提示してスムーズになったけど、それでももっと・なるべく詳しく用意したほうが良かったかと反省しています。
●今回かかった診療費:
・1回目:診察料110€、処方薬4€
・2回目:診察料65€、処方薬2€
・3回目:診察料なし、処方薬2€、鎮痛ジェル10.73€
・4回目:診察料65€、処方薬57.37€
・合計:診察料240€+処方薬76.10=316.10€(61,047円)
●クレジットカード付帯の旅行保険
初めて利用しました。
ただし、適用条件に要注意。ざっくり3パターン。
・自動付帯
・航空券など旅費等をそのクレカで払った場合のみ
・ツアー代金をそのクレカで払った場合のみ
私は自動付帯のクレカ2枚持っていて、保険金枠の大きいA社へ連絡したのですが、請求の際は加入している保険全てで按分するそうで、請求書類にB社のカード情報や、他にカバーされる保険があればその情報も記載することになります。
基本は立て替え~後日保険会社に請求のパターン。大きな都市などで提携病院があった場合、そこでは建て替え不要(キャッシュレス決済)の可能性もありとのこと。
どの旅行保険でもたいてい滞在国別の緊急連絡先が用意されていますが、その電話先は日本国内です。緊急連絡先にTELすると(コレクトコールですが現地国内分の通話料はかかります)現地の最寄り病院を紹介してくれますが、しかしあくまで紹介のみ、自力で通院しないとなりません。しかも最初の連絡は資格情報確認のため折り返し。今回、回線不安定でその日は折り返しを受けれなく、翌日回線が安定して再び発信するとガイダンスや待ち時間でまただいぶ通話料がかかる結果となり・・・最初からメルアドを伝えてメールやり取りが正解でした。
私の場合、救急車を呼ぶべきか悩ましい状況(絶え間ない激痛)だったのですが、救急車を手配した場合、その代金は病院へ請求~診察代と合せて支払うことになるそうです。支払いが高額になった場合はクレカ決済が通るのか少し心配になりました。
B社の規約を読むと、連絡は最初からLINEで可能(QRコードが記載)、緊急車両の手配も行うと明記されているので、保険金枠は少ないけどB社に相談したほうが正解だったのかもしれない。どうせ保険金は保険会社間で按分なのだから・・・。
対応は保険会社によってだいぶ違うようなので、規約・問い合わせ方法は事前によく理解しておくべきだと感じました。
保険金請求の際にはB社のカード番号など、他の有効な加入保険を申告しますが、按分した分の他社への請求はA社が行うため、保険金額は一括でA社から私の口座に振り込まれました。
▼4回も病院に通うことになった。
総括?ってほどでもないですが・・・
毎度の忘備録兼ねて、まとめを少々。
その1は、やはりメインのクライミングについて。
【リザルト】
昨年秋からかなり頑張って8kg減量を達成して、ビックロック(クライミングジム)でのトレーニングも順調で、出国1か月前には仕事も停止してストレス抜いて、近年にないくらい好調で臨んだはずだったのですが・・・。
なんでだろうね・・・うまくいかないものです。
・渡航してすぐ夫婦交代で風邪で寝込んで・・・
・調子が上がった頃に突然の激しい腰痛で2週間寝たきり・・・
・様子見しながら細々登ったけど、1か月経過して帯状疱疹が判明!
そんな信じられないようなトラブル連続で、本来なら絶好調の時期全て見事にクライミングままならず。
一般的なグレード換算表で5.12b以上とされるルートの完登はたった8本でした。
●Trifassic de Mascaro 7b(OF)
●Dame canto y dime tonto 7b(OF)
●Ataudes de artesania 7c(RP3)
●Bona minyona 7c+(RP9)
●El Prat de Khalaf 7b(RP2)
●Jodida pero contenta 7b(RP5)
●El Aneto y sus hombres 7b+(OF)
●Transpoiting 7c(RP2)
前回(2024年)はベスト体重8kgオーバーで、仕事もきつくてボロボロの状態で出国したのですが、それでも22本登ってるので、今年が如何に残念な結果だったか・・・。
人生そんなものです。
めげずに次回を目指します。
▼明るく楽しいクライミング ♪
【トポが買えない】
スペインは完全なネット社会。
岩場で会うローカルクライマー達はみなスマホアプリを見ながらルート同定をしていました。製本トポを見ているのは外国人クライマーばかり。製本トポはもう滅びるのかもしれませんね。
※以下は状況です。
◆シウラナに関しては数年新刊なし。既刊は全て売り切れ。
トニー(Refujiの元管理人・キャンプ場の現管理人)の話では「今年発行の予定だったが鳥類保護のため禁止となるエリアが多数あり確定するまで保留中」とのこと。なので条件が揃ったら発行されるみたい。外国人が多い岩場ですからね。
◆マルガレフは2024年版が最後。
駐車場問題もあるし、今後新刊が出るかどうか微妙かも。
◆『TARRAGONA CLIMBS』は2023年版、『LLEIDA CLIMBS』は2019年版が最後。4月初めにGomaⅡに行った時は在庫が数冊あったが、5月下旬に行った時は売り切れてました。
◆ピレネー方面のトポも入手が難しい。
老舗マウンテンショップ・Barrabesのベナスケ本店トポコーナーには、15年~25年前のトポが当然のように並んでいて、最近のトポはありませんでした。
【Margalefのアクセス】
2025年10月から、マルガレフの2つの谷の入口にゲートが設置されて、車で入るのは有料となりました。料金は5€/日。
以下のサイトでQRコード(PIN)を購入します。
https://www.parkingsmargalef.com/home.html
しかし、上記サイトから購入画面に入れないことが頻繁にあって(システム運営会社の登録ページに飛んでしまう)、サイト上からその理由などが一切わからない。現地に行くと理由が分かるのだが、たいていは「ゲートが壊れた」「工事中で車両進入不可」ってパターン。
その場合はゲート前から歩くのですが、それぞれ最奥の岩場まで片道1時間程度。日本の鳳来などのアプローチを考えれば最初から歩くのもありかな?って悩ましいところです。
毎度の忘備録兼ねて、まとめを少々。
その1は、やはりメインのクライミングについて。
【リザルト】
昨年秋からかなり頑張って8kg減量を達成して、ビックロック(クライミングジム)でのトレーニングも順調で、出国1か月前には仕事も停止してストレス抜いて、近年にないくらい好調で臨んだはずだったのですが・・・。
なんでだろうね・・・うまくいかないものです。
・渡航してすぐ夫婦交代で風邪で寝込んで・・・
・調子が上がった頃に突然の激しい腰痛で2週間寝たきり・・・
・様子見しながら細々登ったけど、1か月経過して帯状疱疹が判明!
そんな信じられないようなトラブル連続で、本来なら絶好調の時期全て見事にクライミングままならず。
一般的なグレード換算表で5.12b以上とされるルートの完登はたった8本でした。
●Trifassic de Mascaro 7b(OF)
●Dame canto y dime tonto 7b(OF)
●Ataudes de artesania 7c(RP3)
●Bona minyona 7c+(RP9)
●El Prat de Khalaf 7b(RP2)
●Jodida pero contenta 7b(RP5)
●El Aneto y sus hombres 7b+(OF)
●Transpoiting 7c(RP2)
前回(2024年)はベスト体重8kgオーバーで、仕事もきつくてボロボロの状態で出国したのですが、それでも22本登ってるので、今年が如何に残念な結果だったか・・・。
人生そんなものです。
めげずに次回を目指します。
▼明るく楽しいクライミング ♪
【トポが買えない】
スペインは完全なネット社会。
岩場で会うローカルクライマー達はみなスマホアプリを見ながらルート同定をしていました。製本トポを見ているのは外国人クライマーばかり。製本トポはもう滅びるのかもしれませんね。
※以下は状況です。
◆シウラナに関しては数年新刊なし。既刊は全て売り切れ。
トニー(Refujiの元管理人・キャンプ場の現管理人)の話では「今年発行の予定だったが鳥類保護のため禁止となるエリアが多数あり確定するまで保留中」とのこと。なので条件が揃ったら発行されるみたい。外国人が多い岩場ですからね。
◆マルガレフは2024年版が最後。
駐車場問題もあるし、今後新刊が出るかどうか微妙かも。
◆『TARRAGONA CLIMBS』は2023年版、『LLEIDA CLIMBS』は2019年版が最後。4月初めにGomaⅡに行った時は在庫が数冊あったが、5月下旬に行った時は売り切れてました。
◆ピレネー方面のトポも入手が難しい。
老舗マウンテンショップ・Barrabesのベナスケ本店トポコーナーには、15年~25年前のトポが当然のように並んでいて、最近のトポはありませんでした。
【Margalefのアクセス】
2025年10月から、マルガレフの2つの谷の入口にゲートが設置されて、車で入るのは有料となりました。料金は5€/日。
以下のサイトでQRコード(PIN)を購入します。
https://www.parkingsmargalef.com/home.html
しかし、上記サイトから購入画面に入れないことが頻繁にあって(システム運営会社の登録ページに飛んでしまう)、サイト上からその理由などが一切わからない。現地に行くと理由が分かるのだが、たいていは「ゲートが壊れた」「工事中で車両進入不可」ってパターン。
その場合はゲート前から歩くのですが、それぞれ最奥の岩場まで片道1時間程度。日本の鳳来などのアプローチを考えれば最初から歩くのもありかな?って悩ましいところです。
飛行機内ではいつも時間感覚がおかしくなる。
離陸してすぐ グラディエーター(映画)を見始めて、1回目の食事で中断して、食事後1時間くらい?見終わったとこでもう限界、疲れて爆睡モード。
▼機内食のムサカ。美味しかった。
2回目の食事のちょっと前にトイレに行くまで爆睡だった。もちろん座席が狭くて体勢悪かったので体のあちこちが痛い (>.<)
日本の空は曇り。
立山など北アルプスを見られるか楽しみだったけど、ひたすら雲海。
雲海の中に富士山の先っぽが島のように浮いて見えている。
東京周辺は雲が無くて、夕闇にさしかかる頃 羽田に到着した。
定刻通りの19時過ぎ。
▼外房上空で。沈む夕日と富士山(中央左)、雲の下は東京湾と房総半島。
毎回思うけど、飛行機を出る辺りからムワッとくる湿気。
帰国を一番感じる一瞬です。
荷物がなかなか出てこなくて待ち時間が長い。
麻薬探知犬が可愛くて癒される。なのに何故か我家には来てくれない。顔を緩ませて待ってるのに毎回少し手前でプイっと素通り (>_<)
やっと荷物が揃ったけど・・・
税関申告書を書き忘れてて、慌ててカウンターでなぐり書き。
申告するものなんて何にもありません。。。
▼慌てて税関申告書を作成。
20時半、京急の空港駅プラットホーム。
で、ここからが一番の重労働。
オクサンとそれぞれ、20kgザックを背負いながら20kg超のキャリーバッグを引きずって、京急(横浜乗り換え)綱島(東横線)で帰らないとならない。
ラッシュ時間は過ぎているで助かった。電車が混んでいるともう大変なので・・・。
21時半、綱島駅前に出た。
オクサンと荷物を駅前に残して、私は最低限の荷物を持って自宅の車(エブリィ)へ。バッテリーを接続してエブリィに乗って駅前に戻って、荷物とオクサンを回収。
すき家で牛丼を食べて帰宅した。
明日から数日は後片付け・後処理で追われそうです。
離陸してすぐ グラディエーター(映画)を見始めて、1回目の食事で中断して、食事後1時間くらい?見終わったとこでもう限界、疲れて爆睡モード。
▼機内食のムサカ。美味しかった。
2回目の食事のちょっと前にトイレに行くまで爆睡だった。もちろん座席が狭くて体勢悪かったので体のあちこちが痛い (>.<)
日本の空は曇り。
立山など北アルプスを見られるか楽しみだったけど、ひたすら雲海。
雲海の中に富士山の先っぽが島のように浮いて見えている。
東京周辺は雲が無くて、夕闇にさしかかる頃 羽田に到着した。
定刻通りの19時過ぎ。
▼外房上空で。沈む夕日と富士山(中央左)、雲の下は東京湾と房総半島。
毎回思うけど、飛行機を出る辺りからムワッとくる湿気。
帰国を一番感じる一瞬です。
荷物がなかなか出てこなくて待ち時間が長い。
麻薬探知犬が可愛くて癒される。なのに何故か我家には来てくれない。顔を緩ませて待ってるのに毎回少し手前でプイっと素通り (>_<)
やっと荷物が揃ったけど・・・
税関申告書を書き忘れてて、慌ててカウンターでなぐり書き。
申告するものなんて何にもありません。。。
▼慌てて税関申告書を作成。
20時半、京急の空港駅プラットホーム。
で、ここからが一番の重労働。
オクサンとそれぞれ、20kgザックを背負いながら20kg超のキャリーバッグを引きずって、京急(横浜乗り換え)綱島(東横線)で帰らないとならない。
ラッシュ時間は過ぎているで助かった。電車が混んでいるともう大変なので・・・。
21時半、綱島駅前に出た。
オクサンと荷物を駅前に残して、私は最低限の荷物を持って自宅の車(エブリィ)へ。バッテリーを接続してエブリィに乗って駅前に戻って、荷物とオクサンを回収。
すき家で牛丼を食べて帰宅した。
明日から数日は後片付け・後処理で追われそうです。
4時過ぎ?
周囲が賑やかになって目が覚めた。
ボーッとしながら見ていると、警備員さん達が寝ている人それぞれに声を掛けて起こしている。モーニングコール付きなのね、この空港 (^_^;
我が家もゴロ寝のために敷いたレジャーシートをたたんでゴミ箱へ。キャンプ用のダウンもここで捨てた。20年使い倒して擦り切れ穴だらけで限界だったので。最後まで大活躍のお気に入りダウンジャケットでした。
7時半頃、私たちの便のチェックインが始まった。来るときはスマホアプリでオンライン・チェックインだったけど、帰りはカウンターで。やっぱり紙のボーディングパスが良いよね ^^;
▼チェックインが始まった。これで一安心。
保安検査は順調だったんだけど・・・
出国審査ではなかなか通してくれず。
係員は、渡したパスポートのスタンプページを開きながら「入国はいつだ?スタンプが無い!」ってのたまうし。「スタンプはそこ!」って係員がかざす私のパスポートを指さしても暫く悩んで、ようやく「3カ月か!」って理解してくれた。で、「スタンプが!」って言うワリには出国スタンプ押してくれない係員 (^_^;
前回(2024年)の女性係員も暫く考え込んで「シェンゲンを知ってるか?」って問いかけて来たし
出国審査はかなり厳しいです。
出国審査が終わってすぐ免税店があって、ふっと見たらスイスアーミー(ナイフ)各種が売られている (@@)。
これじゃあ、保安検査の意味ないじゃん!
何のために毎回、ナイフ類やカラビナまで凶器になりそうなものがないかチェックして事前に受託手荷物に入れているのか・・・って呆れてしまった。
▼保安検査後の免税店でナイフが売られてる!
フライトは10:40、イスタンブール行き。
後ろの席が子供を抱いた女性で、子供が私の席をガンガン蹴るし、騒ぐし、リクライニング出来ないし、もう最悪だった。
イスタンブールに着いて・・・
国際線乗り換えの保安検査を済ませて広大な出国ロビーに入ってすぐ、我慢できずにビールを買っちゃった。
350ml缶・2本で何と5,664円
そういえばここはイスラム圏。戒律が最もユルくてお酒も買えるトルコだけど、だからこんな金額はあり得るなぁ・・・って驚愕しながら悩みつつ。
度重なるトラブルを乗り越えてここまで漕ぎ着けたご褒美と、遅れた誕生日祝いということで
▼5,664円の缶ビールで乾杯~^^;
イスタンブールの乗り換え待ちは何と11時間!予約時は4時間だったのに。全てはターキッシュエアラインの一方的なフライト変更のせいです。
幸いwifiフリーなので、ネットしたり、散歩したり、散歩したり、ネットしたり・・・いや退屈。参りました。
それにしても、イスタンブール空港はほんとデカい。深夜もずっと発着便があって、利用者や施設関係者合わせて人もすごく多い。
▼イスタンブール空港はホントに巨大。
0:35、やっと電光掲示板に羽田行きのゲート番号が表示されて、そのF14目指して歩くけど、ひたすら各種ショップと人・ひと・ヒト。どんだけデカいの?この空港。500m位は歩いたのかな?
やっと着いたF14ゲートは、日本人が大勢いて、もう半分帰国したような気分。
フライトは2:05。
もう少しで帰国です。。。
周囲が賑やかになって目が覚めた。
ボーッとしながら見ていると、警備員さん達が寝ている人それぞれに声を掛けて起こしている。モーニングコール付きなのね、この空港 (^_^;
我が家もゴロ寝のために敷いたレジャーシートをたたんでゴミ箱へ。キャンプ用のダウンもここで捨てた。20年使い倒して擦り切れ穴だらけで限界だったので。最後まで大活躍のお気に入りダウンジャケットでした。
7時半頃、私たちの便のチェックインが始まった。来るときはスマホアプリでオンライン・チェックインだったけど、帰りはカウンターで。やっぱり紙のボーディングパスが良いよね ^^;
▼チェックインが始まった。これで一安心。
保安検査は順調だったんだけど・・・
出国審査ではなかなか通してくれず。
係員は、渡したパスポートのスタンプページを開きながら「入国はいつだ?スタンプが無い!」ってのたまうし。「スタンプはそこ!」って係員がかざす私のパスポートを指さしても暫く悩んで、ようやく「3カ月か!」って理解してくれた。で、「スタンプが!」って言うワリには出国スタンプ押してくれない係員 (^_^;
前回(2024年)の女性係員も暫く考え込んで「シェンゲンを知ってるか?」って問いかけて来たし
出国審査はかなり厳しいです。
出国審査が終わってすぐ免税店があって、ふっと見たらスイスアーミー(ナイフ)各種が売られている (@@)。
これじゃあ、保安検査の意味ないじゃん!
何のために毎回、ナイフ類やカラビナまで凶器になりそうなものがないかチェックして事前に受託手荷物に入れているのか・・・って呆れてしまった。
▼保安検査後の免税店でナイフが売られてる!
フライトは10:40、イスタンブール行き。
後ろの席が子供を抱いた女性で、子供が私の席をガンガン蹴るし、騒ぐし、リクライニング出来ないし、もう最悪だった。
イスタンブールに着いて・・・
国際線乗り換えの保安検査を済ませて広大な出国ロビーに入ってすぐ、我慢できずにビールを買っちゃった。
350ml缶・2本で何と5,664円
そういえばここはイスラム圏。戒律が最もユルくてお酒も買えるトルコだけど、だからこんな金額はあり得るなぁ・・・って驚愕しながら悩みつつ。
度重なるトラブルを乗り越えてここまで漕ぎ着けたご褒美と、遅れた誕生日祝いということで
▼5,664円の缶ビールで乾杯~^^;
イスタンブールの乗り換え待ちは何と11時間!予約時は4時間だったのに。全てはターキッシュエアラインの一方的なフライト変更のせいです。
幸いwifiフリーなので、ネットしたり、散歩したり、散歩したり、ネットしたり・・・いや退屈。参りました。
それにしても、イスタンブール空港はほんとデカい。深夜もずっと発着便があって、利用者や施設関係者合わせて人もすごく多い。
▼イスタンブール空港はホントに巨大。
0:35、やっと電光掲示板に羽田行きのゲート番号が表示されて、そのF14目指して歩くけど、ひたすら各種ショップと人・ひと・ヒト。どんだけデカいの?この空港。500m位は歩いたのかな?
やっと着いたF14ゲートは、日本人が大勢いて、もう半分帰国したような気分。
フライトは2:05。
もう少しで帰国です。。。
快晴
6時半頃、目が覚めてしばらくボーッと。
昨夜、小さなコッフェルで米を研いで水に浸けたまま炊き忘れたのを思い出した。
それをコンロに乗せて、ご飯を炊いて・・・
片手間に色んな事務仕事をパソコンで延々と。
10時半頃、ご飯が冷めた頃合いで、残った食材でチャーハン作って遅い朝食。
コッフェルの最後の出番が終わったので滞っていたパッキングを再開。
大中小のセットで大き目なので、スペース的にこれがキャリングバッグに収まらないとうまく他の物を詰め込めなくなってしまうのです。
大型のキャリングバッグが2つ、100Lの大型ザックが2つ。日本を出る時にそれぞれに入れたものと、入れた途中経過の重量をメモしていて、その紙を見ながらそれぞれのバッグ・ザックに同じように詰め込んでいく。そうすれば来たときと概ね同じ重量にパッキング出来上がるので便利です。空港で秤に乗せて調整するのは大変ですからね、私は毎回このやり方。
▼利用した宿(民泊)1階左の部屋。
概ねパッキングが終わって一休みして・・・昼過ぎにホストのお母さんが体重計を持ってきてくれたので、パッキングした荷物の重量チェックも出来た。
キャリーバッグ2個がそれぞれ20kg前後。大型ザック2個それぞれが17kg前後でなかなか良い感じにパック出来た♪ 余裕があるザックには空港で買うお土産が追加で入る予定です。
ターキッシュエアラインズは一人あたり23kg✕2個まで無料で預けられるのでとても助かります。
14時頃、近所のカルフールでパン・ハム・チーズを買って、いったん宿に戻って冷蔵庫に入れて、それからオルタングの街を散歩。1時間くらい。
オルタングの唯一の見所?Eglis Saint Martin des champs(サンマルタン礼拝堂)は炎天下歩くには微妙に遠いので、いったん宿に戻って車で行った。
宿に戻ってビールで乾杯。
その後はネット見たり、昼寝したり。
19時頃、昼に買った食材で今晩・明朝用のサンドイッチを作って、残り食材をツマミに最後のヴォルダムで乾杯~!
ヴォルダム(Voll-Damm)はバルセロナの老舗醸造所「ダム社」が手がけるプレミアムビール。昔からあったらしいのですが、今回初めてバルセロナに行った時に目について飲んだ。で、それ以来、我家はヴォルダム一択に。通常の2倍の麦芽を使用するダブルモルト製法で、アルコール度数は7.2%と高め。重厚な味とコクがすっかり我家にハマってしまったのです。
近年までスペインでビールと言えばエストレージャ(ガリシアとダムの2社があったんですね)とマオーってイメージだったのですが、ダム社が方針を変えてヴァルダムをいろんなプロモーションでヴォルダムを全面的にアピールするようになって、最近はバルでもレストランでもヴォルダムばかりだし、スーパーのビール棚も必ずヴォルダムが大きなスペースを占めていた。
今回のスペインはまさに『ヴォルダムに始まってヴォルダムで終わる』感じ。
▼ヴォルダムはこれで飲み納めです (>_<)
シャワーを交代で浴びて最後の片付けして、21時頃 ホストのお父さんに挨拶して宿を出発した。
今晩はユーロエアポートで夜明かしです。
航空会社都合でフライトが明日の夕方から朝に変更になったのが原因。
宿からユーロエアポートまでは車で20分の距離だけど、車の返却可能な時間帯が8時-23時なので、返却手続きの時間を考慮するとフライトのチェックインが間に合わなくなるリスクがあり、やむなく前日の夜に車を返す事に。
実際ユーロエアポートでの返却は2年前と変わっていて、21時半に空港に来たけど指定の車庫を見つけるのに右往左往。返却予約時に駐車場の入場コードを貰ってなくて(2年前はセキュリティゲートが無かったので気にしてなかった)遠くに路駐してターミナルの返却事務所に走って入場コードを訊きに行ったり・・・返却手続きが終わるまで結局1時間以上かかった。朝8時返却だったらマジでチェックインが危ない感じ。
▼ユーロエアポートに着きました。
そんな経緯で、宿を取ってるにもかかわらず(支払済み)空港ロビーで夜明かしするって羽目に。誕生日の夜なのにね、ツイてない (´`)
▼ロビーにレジャーシートを堂々と敷いて寝ます♪
出発ロビーは夜明かしの人が結構いて、深夜になるとあちこちで凄い格好で寝転んでいる (^_^;
スペイン人男女がずっと喋り続けていてウルサかった。スペイン人ってホント声デカいし、よくそんな話すことあるな?っていつも呆れる。
私の63回目の誕生日はそんな思い出になりました (´`:)
6時半頃、目が覚めてしばらくボーッと。
昨夜、小さなコッフェルで米を研いで水に浸けたまま炊き忘れたのを思い出した。
それをコンロに乗せて、ご飯を炊いて・・・
片手間に色んな事務仕事をパソコンで延々と。
10時半頃、ご飯が冷めた頃合いで、残った食材でチャーハン作って遅い朝食。
コッフェルの最後の出番が終わったので滞っていたパッキングを再開。
大中小のセットで大き目なので、スペース的にこれがキャリングバッグに収まらないとうまく他の物を詰め込めなくなってしまうのです。
大型のキャリングバッグが2つ、100Lの大型ザックが2つ。日本を出る時にそれぞれに入れたものと、入れた途中経過の重量をメモしていて、その紙を見ながらそれぞれのバッグ・ザックに同じように詰め込んでいく。そうすれば来たときと概ね同じ重量にパッキング出来上がるので便利です。空港で秤に乗せて調整するのは大変ですからね、私は毎回このやり方。
▼利用した宿(民泊)1階左の部屋。
概ねパッキングが終わって一休みして・・・昼過ぎにホストのお母さんが体重計を持ってきてくれたので、パッキングした荷物の重量チェックも出来た。
キャリーバッグ2個がそれぞれ20kg前後。大型ザック2個それぞれが17kg前後でなかなか良い感じにパック出来た♪ 余裕があるザックには空港で買うお土産が追加で入る予定です。
ターキッシュエアラインズは一人あたり23kg✕2個まで無料で預けられるのでとても助かります。
14時頃、近所のカルフールでパン・ハム・チーズを買って、いったん宿に戻って冷蔵庫に入れて、それからオルタングの街を散歩。1時間くらい。
オルタングの唯一の見所?Eglis Saint Martin des champs(サンマルタン礼拝堂)は炎天下歩くには微妙に遠いので、いったん宿に戻って車で行った。
宿に戻ってビールで乾杯。
その後はネット見たり、昼寝したり。
19時頃、昼に買った食材で今晩・明朝用のサンドイッチを作って、残り食材をツマミに最後のヴォルダムで乾杯~!
ヴォルダム(Voll-Damm)はバルセロナの老舗醸造所「ダム社」が手がけるプレミアムビール。昔からあったらしいのですが、今回初めてバルセロナに行った時に目について飲んだ。で、それ以来、我家はヴォルダム一択に。通常の2倍の麦芽を使用するダブルモルト製法で、アルコール度数は7.2%と高め。重厚な味とコクがすっかり我家にハマってしまったのです。
近年までスペインでビールと言えばエストレージャ(ガリシアとダムの2社があったんですね)とマオーってイメージだったのですが、ダム社が方針を変えてヴァルダムをいろんなプロモーションでヴォルダムを全面的にアピールするようになって、最近はバルでもレストランでもヴォルダムばかりだし、スーパーのビール棚も必ずヴォルダムが大きなスペースを占めていた。
今回のスペインはまさに『ヴォルダムに始まってヴォルダムで終わる』感じ。
▼ヴォルダムはこれで飲み納めです (>_<)
シャワーを交代で浴びて最後の片付けして、21時頃 ホストのお父さんに挨拶して宿を出発した。
今晩はユーロエアポートで夜明かしです。
航空会社都合でフライトが明日の夕方から朝に変更になったのが原因。
宿からユーロエアポートまでは車で20分の距離だけど、車の返却可能な時間帯が8時-23時なので、返却手続きの時間を考慮するとフライトのチェックインが間に合わなくなるリスクがあり、やむなく前日の夜に車を返す事に。
実際ユーロエアポートでの返却は2年前と変わっていて、21時半に空港に来たけど指定の車庫を見つけるのに右往左往。返却予約時に駐車場の入場コードを貰ってなくて(2年前はセキュリティゲートが無かったので気にしてなかった)遠くに路駐してターミナルの返却事務所に走って入場コードを訊きに行ったり・・・返却手続きが終わるまで結局1時間以上かかった。朝8時返却だったらマジでチェックインが危ない感じ。
▼ユーロエアポートに着きました。
そんな経緯で、宿を取ってるにもかかわらず(支払済み)空港ロビーで夜明かしするって羽目に。誕生日の夜なのにね、ツイてない (´`)
▼ロビーにレジャーシートを堂々と敷いて寝ます♪
出発ロビーは夜明かしの人が結構いて、深夜になるとあちこちで凄い格好で寝転んでいる (^_^;
スペイン人男女がずっと喋り続けていてウルサかった。スペイン人ってホント声デカいし、よくそんな話すことあるな?っていつも呆れる。
私の63回目の誕生日はそんな思い出になりました (´`:)
快晴
朝からTVの設定と格闘。
で、分かったのはルーターの調子が悪いらしいってコト。
設定からネットワークを見ると接続できてても「インターネットアクセスなし」になってたり、接続し直すと見れるようになったりの繰り返し。
キリがないのでそこそこに。。。
11時半頃、出発。
ソイエール(Soyhières)の岩場を探すのが今日の目的。
もちろんクライミング道具も持ってきます。
昨夜はGeminiと何度も相談して、説明の矛盾を何度も指摘して、最終的に「これで間違いなし」って回答を元に行ったんだけど・・・駐車ポイントを見ている段階ですでに矛盾だらけ。川と線路の位置関係、渡る橋の有無、全てが辻褄合わない。やっぱダメかな?っと思って、ソイエールの村の方を見たら、村の上の森に前傾壁らしき岩が見える(下部の前傾は木々に覆われて判別不能なんだけど)。
あの岩の下あたりはGeminiが間違いと判断したトポ記載のアプローチ起点座標じゃないの?って気づいて、向かってみた。
で、林道の縁に路駐して、オクサンに車番をお願いして単身岩場探し。いかにもクライマーが付けたアプローチと思われる踏み跡(季節外れなので草にだいぶ覆われて判別困難)を見つけて分け入ってみて・・・見つけました。
ネットのトポより岩が美しい。
どれも面白そう・・・
だけど、もう今回はいいかな?岩場に辿り着けたとこで満足しちゃった(笑)
▼ソイエールの岩場に着いたけど、クライミングはもういいや。
岩場で写真撮って、車に戻ったら、オクサンが水を忘れてきたことが発覚。
モチベーションも無いけど、水が無くては登る前の問題だしね・・・。
アパートに戻ることにした。
14時頃、アパート戻り。
お弁当サンドイッチとビールで昼食。
しばらく昼寝して・・・
夕方から荷物整理とパッキングを開始したのでした。
▼今日の夕食の手作りパスタソースは美味しかった。
▼アパート前からの夕日が綺麗だった。
朝からTVの設定と格闘。
で、分かったのはルーターの調子が悪いらしいってコト。
設定からネットワークを見ると接続できてても「インターネットアクセスなし」になってたり、接続し直すと見れるようになったりの繰り返し。
キリがないのでそこそこに。。。
11時半頃、出発。
ソイエール(Soyhières)の岩場を探すのが今日の目的。
もちろんクライミング道具も持ってきます。
昨夜はGeminiと何度も相談して、説明の矛盾を何度も指摘して、最終的に「これで間違いなし」って回答を元に行ったんだけど・・・駐車ポイントを見ている段階ですでに矛盾だらけ。川と線路の位置関係、渡る橋の有無、全てが辻褄合わない。やっぱダメかな?っと思って、ソイエールの村の方を見たら、村の上の森に前傾壁らしき岩が見える(下部の前傾は木々に覆われて判別不能なんだけど)。
あの岩の下あたりはGeminiが間違いと判断したトポ記載のアプローチ起点座標じゃないの?って気づいて、向かってみた。
で、林道の縁に路駐して、オクサンに車番をお願いして単身岩場探し。いかにもクライマーが付けたアプローチと思われる踏み跡(季節外れなので草にだいぶ覆われて判別困難)を見つけて分け入ってみて・・・見つけました。
ネットのトポより岩が美しい。
どれも面白そう・・・
だけど、もう今回はいいかな?岩場に辿り着けたとこで満足しちゃった(笑)
▼ソイエールの岩場に着いたけど、クライミングはもういいや。
岩場で写真撮って、車に戻ったら、オクサンが水を忘れてきたことが発覚。
モチベーションも無いけど、水が無くては登る前の問題だしね・・・。
アパートに戻ることにした。
14時頃、アパート戻り。
お弁当サンドイッチとビールで昼食。
しばらく昼寝して・・・
夕方から荷物整理とパッキングを開始したのでした。
▼今日の夕食の手作りパスタソースは美味しかった。
▼アパート前からの夕日が綺麗だった。
快晴
6時半、目が覚めた。
まず絶景ポイントに上がって、朝日を浴びたモンブランを眺めて・・・
▼朝の絶景ポイント。
駐車場のベンチでコーヒーを飲んで、
パン食べて・・・
8時すぎ、出発。
またフォルクラ峠を越えてスイス・マルテー二へ。
▼今回2往復したフォルクラ峠
レマン湖へ向かって、
台地へ北上して、
▼シヨン城、また寄りたかったけど行程上割愛。
今回ナビに従って走った道は、風景的にはつまらない。
延々とドイツみたいな田園風景。
パーキングエリアが全然無くて、休憩も出来ない。
ジュラ山地に入って、ナビ通りに行ったら大変な峠道に導かれてかなりうんざり。
ソイエール(Soyhières)の岩場を下見しようと行ってみたけど、事前にGeminiで調べたアクセスは何から何まで辻褄が合わず辿り着けず断念。
オルタング(Ortingue)のツーリストアパートへ。
オルタングのSuperUで買い出ししてアパート前に17時近くに着いたんだけど・・・
しかしここでトラブル発生。
指定されたキーボックスを開いたけど鍵がなくて入れない。
事前にWifiのセキュリティキーは連絡されてたので、オーナーに連絡とって、家族が駆けつけるまで1時間ぐらい?待ちぼうけだった。でも連絡がすぐついてよかった。
▼ツーリストアパートに着いたけど、鍵が無くて入れない (´`:)
やっと中に入れて、荷物も入れて一段落して、
TVをつけようとしたがつかない。
ご家族が駆けつけて、いろいろやってこれまた大騒動。
やっとTVがついて、ご家族が帰ったらまた落ちて・・・夜に自分でいろいろ試してダメで結局諦め。
ほんとトラブルだらけな今回の旅です。
▼ご家族が到着して鍵をもらった後も一騒動あって、やっと落ち着いて晩御飯。
夜は溜まった写真の整理と、ネットでソイエールの岩場のアクセスを調べ直し。
就寝は25時すぎになりました (x_x;)
6時半、目が覚めた。
まず絶景ポイントに上がって、朝日を浴びたモンブランを眺めて・・・
▼朝の絶景ポイント。
駐車場のベンチでコーヒーを飲んで、
パン食べて・・・
8時すぎ、出発。
またフォルクラ峠を越えてスイス・マルテー二へ。
▼今回2往復したフォルクラ峠
レマン湖へ向かって、
台地へ北上して、
▼シヨン城、また寄りたかったけど行程上割愛。
今回ナビに従って走った道は、風景的にはつまらない。
延々とドイツみたいな田園風景。
パーキングエリアが全然無くて、休憩も出来ない。
ジュラ山地に入って、ナビ通りに行ったら大変な峠道に導かれてかなりうんざり。
ソイエール(Soyhières)の岩場を下見しようと行ってみたけど、事前にGeminiで調べたアクセスは何から何まで辻褄が合わず辿り着けず断念。
オルタング(Ortingue)のツーリストアパートへ。
オルタングのSuperUで買い出ししてアパート前に17時近くに着いたんだけど・・・
しかしここでトラブル発生。
指定されたキーボックスを開いたけど鍵がなくて入れない。
事前にWifiのセキュリティキーは連絡されてたので、オーナーに連絡とって、家族が駆けつけるまで1時間ぐらい?待ちぼうけだった。でも連絡がすぐついてよかった。
▼ツーリストアパートに着いたけど、鍵が無くて入れない (´`:)
やっと中に入れて、荷物も入れて一段落して、
TVをつけようとしたがつかない。
ご家族が駆けつけて、いろいろやってこれまた大騒動。
やっとTVがついて、ご家族が帰ったらまた落ちて・・・夜に自分でいろいろ試してダメで結局諦め。
ほんとトラブルだらけな今回の旅です。
▼ご家族が到着して鍵をもらった後も一騒動あって、やっと落ち着いて晩御飯。
夜は溜まった写真の整理と、ネットでソイエールの岩場のアクセスを調べ直し。
就寝は25時すぎになりました (x_x;)
快晴
7時過ぎ、目が覚めた。
お疲れのオクサンが起きるのを待ってスマホで日記書き。
8時頃、コーヒーを飲んで支度して、
8時半、出発。
今日のコースは・・・
バランス(Valence)でA7を降りてグルノーブル(Grenoble)方面。アルベールヴィル(Albertville)から峠を越えてシャモニー(Chamonix)へ。峰々を見ながら国境越えて、お気に入りの谷間の宿泊可能なパーキング施設を目指したんだけど、ナント!閉鎖(たぶん老朽化)でやむなくマルティーニ(Martigny)へ。
前回泊まったジトまで来たんだけど大分値上がりしてて何だかな?で結局引き返し。
またフォルクラ(Forclaz)峠を登り返してChamonix目指して、アルジェンチエール(Argentiere)の手前の『赤い針峰群』の駐車場で車中泊する事に・・・。
17時過ぎ着。
---------------
バランスの先で寄ったガソリンスタンド併設のカフェで買ったサンドイッチとバゲット(3本買った)が美味しかった。
▼サンドイッチは1本だけ?って怪訝な顔をされたのですが、ボリュームありすぎて2人で一本が限界です。^^;
シャモニーは訪問の度に街が大きくなっていて驚き。観光客もまだシーズン前なのに凄く多くて、我が家のようなビンボー人には近づけない雰囲気が・・・。
今回車中泊した駐車場は、登山・ハイキングの人達も車中泊していて、ベンチもあって良い雰囲気。駐車場からのドリュ北壁の眺めも良いんだけど、数分ハイキング道を登ると絶景ポイントがあって夕陽の眺めが最高。モンブランも夕陽時は雲が取れて絶景だった。
▼車中泊Pから数分の絶景ポイントで。素晴らしい眺めです。
▼モンブランが雲が取れて山頂がくっきり、夕日が当たって美しい。
▼私的には右端のドリュ北壁が気になっちゃう。夏の夕方は日が当たるんですね。高緯度の北壁あるある現象。
ベンチで夕食・乾杯して、散歩して絶景見て、素晴らしい一日の締めくくりでした♪
7時過ぎ、目が覚めた。
お疲れのオクサンが起きるのを待ってスマホで日記書き。
8時頃、コーヒーを飲んで支度して、
8時半、出発。
今日のコースは・・・
バランス(Valence)でA7を降りてグルノーブル(Grenoble)方面。アルベールヴィル(Albertville)から峠を越えてシャモニー(Chamonix)へ。峰々を見ながら国境越えて、お気に入りの谷間の宿泊可能なパーキング施設を目指したんだけど、ナント!閉鎖(たぶん老朽化)でやむなくマルティーニ(Martigny)へ。
前回泊まったジトまで来たんだけど大分値上がりしてて何だかな?で結局引き返し。
またフォルクラ(Forclaz)峠を登り返してChamonix目指して、アルジェンチエール(Argentiere)の手前の『赤い針峰群』の駐車場で車中泊する事に・・・。
17時過ぎ着。
---------------
バランスの先で寄ったガソリンスタンド併設のカフェで買ったサンドイッチとバゲット(3本買った)が美味しかった。
▼サンドイッチは1本だけ?って怪訝な顔をされたのですが、ボリュームありすぎて2人で一本が限界です。^^;
シャモニーは訪問の度に街が大きくなっていて驚き。観光客もまだシーズン前なのに凄く多くて、我が家のようなビンボー人には近づけない雰囲気が・・・。
今回車中泊した駐車場は、登山・ハイキングの人達も車中泊していて、ベンチもあって良い雰囲気。駐車場からのドリュ北壁の眺めも良いんだけど、数分ハイキング道を登ると絶景ポイントがあって夕陽の眺めが最高。モンブランも夕陽時は雲が取れて絶景だった。
▼車中泊Pから数分の絶景ポイントで。素晴らしい眺めです。
▼モンブランが雲が取れて山頂がくっきり、夕日が当たって美しい。
▼私的には右端のドリュ北壁が気になっちゃう。夏の夕方は日が当たるんですね。高緯度の北壁あるある現象。
ベンチで夕食・乾杯して、散歩して絶景見て、素晴らしい一日の締めくくりでした♪
快晴
7時過ぎ、目が覚めて片付け開始。
コーヒー飲みながら、途中ハムエッグ食べて、不要な物はどんどん捨てて、テントもたたんで捨てて、必要な物をおおかた車に積み込んで、一息ついたのが10時ちょっと前。
▼撤収終わって椅子とテーブルを捨てるだけ。旅が終わりになりました。淋しいです。
オクサンと交代でシャワーを浴びて、最後にテーブルと椅子2個をゴミ捨て場の横に置いたんだけど(誰かが使うかも?って期待して)、だいぶ遠くからジッと見ているオバさんがいて、置いた後トイレに行くとき振り返ったら、そのオバさんが早足でツカツカゴミ捨て場に行くのが見えて、トイレから出たらもう無くなっていた (^^;)
使ってくれる人がいて良かったです (笑)
11時過ぎ、出発。
コースは、いったん南下してCongost de Collegats(コリェガ渓谷)に回り込んでラセウに出てAndorra(アンドラ)へ。アンドラを通過してフランスに入って東・Perpignan(ペルピニャン)へ。そこからナビをChamonix(シャモニー)にセットして高速道路に乗るパターンです。
時間的にはVielha(ヴィエラ)を通ってフランスに抜けた方が早いんだけど、そっちは風景があまり面白くないし、フランスで多く給油するのは嬉しくないし、高速料金も多くかかるので。
でもガソリンが安いのを期待してアンドラに入ったら、ベナスケ周辺の方が気持ち安かった。ベナスケ周辺=1.53、アンドラ=1.57ユーロ(=300円/1L)。そしてフランスは何と2.2ユーロ!(=400円/1L)
トランプによる中東撹乱と円安のせいで凄いことになってます (´`:)
前回(2024年)このコースを走った時は天気がイマイチ。峠は霧の中で何も見えなかったけど、今回は快晴で眺めは最高だった。
▼アンドラからピレネー越え。今回は快晴で絶景でした。
Mont-Louis(モン・ルイ)からPrades(プラド)は観光名所が並んでて「一度じっくり観光に来たいね!」って通る度に言い合うんだけど、その後はすっかり忘れて何故か実現しない。この地域の岩場もあるんだけど情報がなかなか入らないし、時期も難しいし。
Perpignanで高速道路に乗った後はひたすら130km/hで飛ばして・・・
21時ちょうど、日没前に間に合うように Montelimar(モンテリマール)のサービスエリアに辿り着けた。
ここまで頑張ったのにはワケがあって、近年はEUも物流業界は厳しいようで、夜のPAは大型トラックが凄くて普通車で割り込む余地がない。明るいうちに駐めれても夜には大型トラックに囲まれて悲惨な事になる。日本みたいにエンジンかけっぱなしは無いんだけど、出入りの音が凄くて眠れないです(※ドイツの一部のPAは大型トラックが入れないようにバリケードされているのもあります)。
逆にSAは一般的に大型トラックと普通車の分離がしっかりしてて安心なんだけど、この時期はニーム辺りまでは夜も暖かくて蚊に悩まされるリスクが大きい。
MontelimarのSAは私のお気に入り。
普通車用に、まさしく『車中泊して下さい』って感じに用意された林の中のベンチ多数とキレイなトイレのエリアが2ヶ所あって、夜は涼しくて(夜中に蚊に襲われない)静かでとても快適なのです。
ベンチの横に車を停めて、ギリ明るいうちに乾杯と夕食して、暗くなってからは余ったローソクを照らして・・・23時半、疲れて就寝でした。
▼日没ギリでお気に入りのモンテリマールSAに滑り込み。
7時過ぎ、目が覚めて片付け開始。
コーヒー飲みながら、途中ハムエッグ食べて、不要な物はどんどん捨てて、テントもたたんで捨てて、必要な物をおおかた車に積み込んで、一息ついたのが10時ちょっと前。
▼撤収終わって椅子とテーブルを捨てるだけ。旅が終わりになりました。淋しいです。
オクサンと交代でシャワーを浴びて、最後にテーブルと椅子2個をゴミ捨て場の横に置いたんだけど(誰かが使うかも?って期待して)、だいぶ遠くからジッと見ているオバさんがいて、置いた後トイレに行くとき振り返ったら、そのオバさんが早足でツカツカゴミ捨て場に行くのが見えて、トイレから出たらもう無くなっていた (^^;)
使ってくれる人がいて良かったです (笑)
11時過ぎ、出発。
コースは、いったん南下してCongost de Collegats(コリェガ渓谷)に回り込んでラセウに出てAndorra(アンドラ)へ。アンドラを通過してフランスに入って東・Perpignan(ペルピニャン)へ。そこからナビをChamonix(シャモニー)にセットして高速道路に乗るパターンです。
時間的にはVielha(ヴィエラ)を通ってフランスに抜けた方が早いんだけど、そっちは風景があまり面白くないし、フランスで多く給油するのは嬉しくないし、高速料金も多くかかるので。
でもガソリンが安いのを期待してアンドラに入ったら、ベナスケ周辺の方が気持ち安かった。ベナスケ周辺=1.53、アンドラ=1.57ユーロ(=300円/1L)。そしてフランスは何と2.2ユーロ!(=400円/1L)
トランプによる中東撹乱と円安のせいで凄いことになってます (´`:)
前回(2024年)このコースを走った時は天気がイマイチ。峠は霧の中で何も見えなかったけど、今回は快晴で眺めは最高だった。
▼アンドラからピレネー越え。今回は快晴で絶景でした。
Mont-Louis(モン・ルイ)からPrades(プラド)は観光名所が並んでて「一度じっくり観光に来たいね!」って通る度に言い合うんだけど、その後はすっかり忘れて何故か実現しない。この地域の岩場もあるんだけど情報がなかなか入らないし、時期も難しいし。
Perpignanで高速道路に乗った後はひたすら130km/hで飛ばして・・・
21時ちょうど、日没前に間に合うように Montelimar(モンテリマール)のサービスエリアに辿り着けた。
ここまで頑張ったのにはワケがあって、近年はEUも物流業界は厳しいようで、夜のPAは大型トラックが凄くて普通車で割り込む余地がない。明るいうちに駐めれても夜には大型トラックに囲まれて悲惨な事になる。日本みたいにエンジンかけっぱなしは無いんだけど、出入りの音が凄くて眠れないです(※ドイツの一部のPAは大型トラックが入れないようにバリケードされているのもあります)。
逆にSAは一般的に大型トラックと普通車の分離がしっかりしてて安心なんだけど、この時期はニーム辺りまでは夜も暖かくて蚊に悩まされるリスクが大きい。
MontelimarのSAは私のお気に入り。
普通車用に、まさしく『車中泊して下さい』って感じに用意された林の中のベンチ多数とキレイなトイレのエリアが2ヶ所あって、夜は涼しくて(夜中に蚊に襲われない)静かでとても快適なのです。
ベンチの横に車を停めて、ギリ明るいうちに乾杯と夕食して、暗くなってからは余ったローソクを照らして・・・23時半、疲れて就寝でした。
▼日没ギリでお気に入りのモンテリマールSAに滑り込み。
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プロフィール
HN:
木村 三郎
HP:
性別:
男性
職業:
ひょっとしてプー?
趣味:
岩登り、旅
自己紹介:
ハンドルネームは使いません、こんな名前ですが本名です。
本名を使う理由は単純に、匿名で言いたい放題言う風潮が嫌いなだけです。。。
顔が小さいので背が高く見られがちですが、じつは167cmしかありません。しかもなで肩で、上へのリーチは身長160cmの人とあまり変わりません。もうちょっと背が欲しかった。。。
本名を使う理由は単純に、匿名で言いたい放題言う風潮が嫌いなだけです。。。
顔が小さいので背が高く見られがちですが、じつは167cmしかありません。しかもなで肩で、上へのリーチは身長160cmの人とあまり変わりません。もうちょっと背が欲しかった。。。
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